Σε ποια χώρα πας φυλακή για υπερβολική ταχύτητα

Σε σύλληψη και φυλάκιση θα οδηγεί μια παράβαση του ορίου ταχύτητας και αυτό δεν αφορά κάποια χώρα του τρίτου κόσμου αλλά μια από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές που αυστηροποιεί τον Κώσικα Οδικής Κυκλοφορίας της.

Οδηγός σε απόγνωση μετά απο κλήση για υπερβολική ταχύτητα

Η Γαλλία αλλάζει ριζικά τον τρόπο που αντιμετωπίζει την υπερβολική ταχύτητα στους δρόμους της. Όποιος πιάνεται να κινείται με περισσότερα από 50 km/h πάνω από το επιτρεπόμενο όριο δεν θεωρείται πλέον απλώς παραβάτης, αλλά ποινικός δράστης και θα συλλαμβάνεται.

Αστυνομία ραντάρ

Η παράβαση αναβαθμίστηκε σε "délit", δηλαδή σε ποινικό αδίκημα με πλήρη ποινικές συνέπειες, αντί για απλή τροχαία παράβαση.

Διαβάστε Επίσης

Τι προβλέπει ο νέος νόμος

Πλέον, με βάση τις εξαγγελίες της γαλλικής κυβέρνησης για ταχύτητα άνω των +50 km/h από το όριο, επιβάλλονται τα εξής:

Πρόστιμο έως 3.750 ευρώ
Άμεση κατάσχεση του οχήματος
Φυλάκιση έως 3 μήνες
Απαγόρευση οδήγησης στη Γαλλία έως 3 χρόνια
Καταγραφή στο ποινικό μητρώο

Μέχρι πρότινος, η ίδια πράξη τιμωρούνταν με πρόστιμο 1.500 ευρώ και διοικητικές κυρώσεις. Τώρα περνά στο ποινικό δίκαιο.

Ελληνική αστυνομία κόντρα υπερβολική ταχύτητα κοντέρ

Τι γίνεται με οδηγούς από το εξωτερικό

Η Γαλλία έχει ενεργό σύστημα διασυνοριακής ανταλλαγής στοιχείων με 19 χώρες της ΕΕ και με το Ηνωμένο Βασίλειο. Οι παραβάσεις από κάμερες ή ελέγχους μπορούν να οδηγήσουν σε ταυτοποίηση του οδηγού και αποστολή προστίμων ή κλήσεων στη χώρα κατοικίας.

Για τους Ευρωπαίους οδηγούς το θέμα είναι ακόμα πιο σοβαρό.
Η Γαλλία όπως και η Ελλάδα συμμετέχουν στο ECRIS, το ευρωπαϊκό σύστημα ανταλλαγής ποινικών μητρώων. Αυτό σημαίνει ότι αν ένας οδηγός καταδικαστεί για το νέο αδίκημα στη Γαλλία, η καταδίκη μπορεί να καταχωρηθεί και στο ποινικό μητρώο της χώρας του.

Αστυνομία έλεγχος στον δρόμο

Γιατί πήρε αυτή την απόφαση η Γαλλία

Τα στοιχεία των τελευταίων ετών στην Γαλλία είναι αποκαλυπτικά και είναι αυτά που οδήγησαν ουσιαστικά και στην αυστηροποίηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Συγκεκριμένα: 

Το 2024 καταγράφηκαν 63.217 περιπτώσεις υπερβολικής ταχύτητας, αυξημένες 69% σε σχέση με το 2017, που θεωρήθηκε μια χρονιά σημείο αναφοράς από τις αρχές. Τα τροχαία κοστίζουν στη Γαλλία περίπου 2,2% του ΑΕΠ (απώλεια παραγωγικότητας, υγειονομικό κόστος, ζημιές κ.λπ.)

Η κυβέρνηση φοβάται νέα αύξηση στα θανατηφόρα ατυχήματα για το 2025, αναμένοντας ακόμη τα συνολικά στοιχεία και επέλεξε την συγκεκριμένη τακτική για να σωθούν ζωές.

Αυτοκίνητα στο δρόμο Ευρώπη

Η υπουργός Marie-Pierre Vedrenne το είπε χωρίς περιστροφές:
"Η υπέρβαση άνω των 50 km/h δεν είναι απλή παράβαση. Είναι συμπεριφορά που θέτει ζωές σε κίνδυνο. Η κοινωνία δεν θα ανεχθεί πλέον τη βία στους δρόμους".

Νέο αδίκημα για θανατηφόρα τροχαία

Παράλληλα εισάγεται το "homicide routier" – ανθρωποκτονία από οδική συμπεριφορά. Αφορά περιπτώσεις όπου ένας οδηγός σκοτώνει κάποιον ενώ παραβιάζει τον νόμο (αλκοόλ, ναρκωτικά, χωρίς δίπλωμα κ.λπ.).

Οι ποινές φτάνουν τα 10 χρόνια φυλάκισης και τα πρόστιμα τις 150.000 ευρώ. Ακριβώς για αυτό η βρετανική ΑΑ αλλά και άλλες χώρες και λέσχες οδηγών σε όλη την Ευρώπη έχουν ήδη εκδώσει οδηγίες που εφιστούν την προσοχή στους Ευρωπαίους οδηγούς. Ένα λάθος σε γαλλικό δρόμο μπορεί να είναι κρίσιμο και καθοριστικό για όλη τη ζωή κάποιου, καθώς πλέον η ταχύτητα δεν είναι πια απλώς θέμα προστίμου εκεί, αλλά θέμα ποινικού δικαίου. 

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Best of Network