Aυτή η Mercedes AMG GT 55 φοράει τον χειροποίητο 4.0 λίτρων V8 biturbo κινητήρα της AMG, που αποδίδει περίπου 469 ίππους και 700 Nm ροπής. H ισχύς αυτή μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω ενός 9-τάχυτου AMG αυτόματου κιβωτίου και του συστήματος τετρακίνησης 4MATIC+.
Το βίντεο είναι περισσότερο ένα έργο τέχνης και καθόλου ένα τεχνικό βίντεο για το αυτοκίνητο. Η AMG GT 55 απολαμβάνει τους φιδίσιους δρόμους του παγετώνα Otztal στην Αυστρία και μας χαρίζει το μοναδικό γουργουρητό του V8, σε μια αλπική διαδρομή που μοιάζει να είναι φτιαγμένη ακριβώς για αυτό.
Εξάλλου τα μεγαλα GT σαν την AMG GT 55 μπορεί να τα απολαμβάνουμε σε αγώνες όπως τον 24ωρο του Le Mans, αλλά το κύριο στοιχείο είναι το ξεκούραστο ταξίδι και οι μεγάλες διαδρομές με έμφαση στην οδήγηση και την απόλαυση του οδηγού.
Στον παγετώνα ο ρυθμός της διαδρομής δεν είναι ακριβώς αγωνιστικός, αλλά περισσότερο μια σύνθεση μελωδίας που ακούγεται από τον V8 που ουρλιάζει από την τετραπλή εξάτμιση, κάθε φορά που το δεξί πόδι βυθίζεται στο γκάζι.
Η οροσειρά Otztal περιλαμβάνει τον δεύτερο μεγαλύτερο ασφάλτινο δρόμο στην Ευρώπη, ο οποίος διαθέτει και το δεύτερο υψηλότερο οδικό τούνελ στην Ήπειρο. Η κορυφή του είναι στα 2.830 μ. και ο δρόμος ξεκινάει από την κοιλάδα του Otztal, εξυπηρετώντας ανάγκες ώς ένα αλπικό πέρασμα στην Αυστρία.
Ο ήχος και οι γραμμές της AMG GT 55 ακολουθούν μια ρυθμική κίνηση, με ελαφριές στροφές, και στιγμές όπου η ροπή και η δύναμη του V8 απλώνεται στους τροχούς. Αυτή η "μουσική" του κινητήρα, σε συνδυασμό με το οδικό περιβάλλον, δημιουργεί μια αίσθηση ταξιδιού που είναι ταυτόχρονα δυναμική και απολαυστική — ο ήχος εδώ δεν είναι απλώς υπόκρουση, είναι ο πρωταγωνιστής της εμπειρίας.
Και όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η AMG στο βίντεό της πρόκειται για την τέλεια διαδρομή.