Σχεδόν τέσσερα χρόνια έχουν περάσει από τότε που η Toyota παρουσίασε το πρωτότυπο GR GT3 στο Tokyo Auto Salon, και οι λάτρεις των σπορ αυτοκινήτων περιμένουν με ανυπομονησία την έκδοση παραγωγής.
Αρχικά υπήρχαν φήμες ότι θα φέρει το σήμα της Lexus, ωστόσο νωρίτερα φέτος η Toyota ξεκαθάρισε ότι το μοντέλο θα κυκλοφορήσει με το logo της Gazoo Racing.
Λίγο πριν από την παγκόσμια πρεμιέρα της επόμενης εβδομάδας, το κορυφαίο σπορ αυτοκίνητο της Toyota αποκτά επίσημα το όνομα GR GT. Ένα τηλεοπτικό σποτ που προβλήθηκε πριν λίγες μέρες στην Ιαπωνία, δείχνει το νέο μοντέλο δίπλα στους προγόνους του, τα θρυλικά LFA και 2000GT.
Ο ήχος του V10 συνοδεύει τον κλασικό εξάκυλινδρο ήχο, πριν το νέο μοντέλο παρουσιάσει αυτόν που εκτιμάται ότι είναι ένας κινητήρας V8.
Το βίντεο δίνει επίσης την ευκαιρία να δούμε το GR GT χωρίς καμουφλάζ. Η φωτεινότητα έχει μειωθεί ώστε να κρατήσει κρυφές τις λεπτομέρειες, αλλά είναι εμφανές ότι το αυτοκίνητο είναι αρκετά φαρδύ και εμπνευσμένο από το επερχόμενο hypercar GR010 Le Mans του 2026.
Παράλληλα με την έκδοση παραγωγής, σχεδιάζεται και ένα αγωνιστικό GR GT3 για αγωνες αντοχής. Η Toyota επιβεβαίωσε πρόσφατα ότι θα χρησιμοποιήσει νέο κινητήρα V8, που πιθανότατα θα αξιοποιηθεί και από τη Lexus.
Υπάρχει πιθανότητα παραγωγής μιας έκδοσης Lexus Sport Concept με αυτόν τον V8, ενώ ο κινητήρας αναμένεται να περάσει και σε πιο συμβατικά μοντέλα. Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας θα διαθέτει δύο τούρμπο και θα έχει χωρητικότητα 4.0 λίτρων.
Μέχρι στιγμής η Toyota δεν έχει δώσει λεπτομέρειες για το αν θα είναι υβριδικός, ενώ η πιθανότητα για χειροκίνητο κιβώτιο φαντάζει εξαιρετικά μικρή.
Όσον αφορά την τιμή, εκτιμάται ότι το GR GT θα κοστίζει πάνω από 150.000 ευρώ. Αν και θα είναι σαφώς φτηνότερο από το LFA των 355.000 ευρώ, η τιμή του αναμένεται να παραμείνει υψηλή, καθώς το Lexus RC F ξεπερνά ήδη τα 95.000 ευρώ.
Η επίσημη παρουσίαση έχει οριστεί για την Παρασκευή, 5 Δεκεμβρίου. Η διαδικτυακή αποκάλυψη θα ακολουθηθεί από την δημόσια πρεμιέρα στο Tokyo Auto Salon 2026 μεταξύ 9-11 Ιανουαρίου.