Μπορεί ακόμη να μην έχουμε δει ούτε το συμβατικό EV5 να κυκλοφορεί στους δρόμους, όμως η Kia αποκάλυψε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Guangzhou στην Κίνα, ένα νέο concept του ηλεκτρικού SUV.
Ονομάζεται EV5 Weekender και αποτελεί μια πιο σκληροτράχηλη, outdoor εκδοχή, η οποία φαίνεται να προαναγγέλλει μια μελλοντική έκδοση παραγωγής.
Το EV5 είναι το τέταρτο μοντέλο της Kia που φέρει την ονομασία Weekender, ακολουθώντας τα EV9, PV5 και Tasman. Κάθε Weekender concept ερμηνεύει τη φιλοσοφία της εξόρμησης με διαφορετικό τρόπο.
Αν και κανένα από τα προηγούμενα concepts δεν έχει περάσει ακόμη στην παραγωγή, αυτό ενδέχεται να αλλάξει, καθώς ολοένα και περισσότεροι αγοραστές αναζητούν πιο "σκληροτράχηλες", lifestyle εκδόσεις των ηλεκτρικών SUV.
Το συγκεκριμένο concept σχεδιάστηκε από την ομάδα Kia China Style Design Team.
Οι αλλαγές στο εξωτερικό είναι άμεσα εμφανείς. Η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος έχει αυξηθεί, με μεγαλύτερους τροχούς και all-terrain ελαστικά, συνθέτοντας μια συνολικά πιο δυναμική παρουσία. Το αμάξωμα είναι βαμμένο σε ματ μπεζ με lime green λεπτομέρειες, χρωματικός συνδυασμός που έχει γίνει χαρακτηριστικός για τη σειρά Weekender.
Επιπλέον, υιοθετεί νέο bodykit με φαρδύτερα φτερά, νέες ποδιές, πιο ογκώδη πλαϊνά μαρσπιέ, εισαγωγή στον καπό και μία μεγάλη σχάρα οροφής.
Η Kia έχει προσθέσει ακόμη και ειδικές βάσεις στη μία πλευρά του οχήματος για την τοποθέτηση εξοπλισμού, θυμίζοντας σε φιλοσοφία το Land Rover Defender.
Το εσωτερικό παρουσιάζει πιο εκτεταμένες αλλαγές απ' ότι θα περίμενε κανείς από ένα concept βασισμένο σε υπάρχον μοντέλο παραγωγής. Η μεγάλη οθόνη πλέον εκτείνεται μέχρι μπροστά από τον συνοδηγό και συνδυάζεται με έναν λεπτό ψηφιακό πίνακα οργάνων.
Ανασχεδιασμένο είναι επίσης το τιμόνι, η κεντρική κονσόλα, οι αεραγωγοί του κλιματισμού, ενώ η νέα ταπετσαρία χρησιμοποιεί μοντέρνους χρωματισμούς και έχει τρισδιάστατη υφή.
Η καμπίνα διαθέτει πρακτικές λύσεις που θυμίζουν το σύστημα YouClip της Dacia, όπως θήκες και ποτηροθήκες κατά μήκος του χώρου αποσκευών, καθώς και πρόσθετους οδηγούς στην οροφή για την ασφάλιση εξοπλισμού.
Η Kia δεν έχει αποκαλύψει τεχνικές λεπτομέρειες του concept, επομένως δεν είναι σαφές αν υπάρχουν μηχανικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με το EV5 παραγωγής, πέρα από τη βελτιωμένη ανάρτηση.
Το EV5 βασίζεται στην πλατφόρμα E-GMP και προσφέρεται σε FWD και AWD εκδόσεις, ενώ υπάρχουν διαφορετικές επιλογές μπαταριών ανάλογα με την κάθε αγορά. Έχει ήδη επιβεβαιωθεί μια έκδοση GT με ισχυρότερο σύστημα κίνησης και πιο σπορ συμπεριφορά.
Δεν θα προκαλούσε έκπληξη λοιπόν αν στο μέλλον η γκάμα του EV5 αποκτήσει μια Weekender έκδοση, για όσους θέλουν ένα ηλεκτρικό SUV έτοιμο για εξορμήσεις ή off-road περιπέτειες.