Η τετρακύλινδρη, plug-in υβριδική Mercedes-AMG C63 δεν κατάφερε ποτέ να κερδίσει το κοινό. Και πλέον, σύμφωνα με δημοσίευμα της γερμανικής Elektroauto News, η παραγωγή της C63 PHEV πρόκειται να διακοπεί μετά από μόλις λίγα χρόνια παρουσίας στην αγορά.
Διαβάστε Επίσης
Διαρροή εσωτερικού εγγράφου αποκαλύπτει πως αρκετά τετρακύλινδρα μοντέλα AMG θα σταματήσουν να παράγονται από το 2026, μεταξύ των οποίων και η τρέχουσα C63.
Το σημείωμα, που κυκλοφόρησε εσωτερικά τον Οκτώβριο, αναφέρει πως οι C43, GLC43 και GLA35 θα αποχωρήσουν από τη γκάμα τον Φεβρουάριο του 2026, ενώ οι C63 και GLC63 θα συνεχίσουν μέχρι τον Μάιο της ίδιας χρονιάς. Το μοναδικό τετρακύλινδρο μοντέλο AMG που δεν επηρεάζεται, φαίνεται να είναι η GLA45+.
Εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι η κατάργηση αυτών των μοντέλων αποδίδεται σε αυστηρότερες ευρωπαϊκές προδιαγραφές θορύβου, στο πλαίσιο των κανόνων της Οικονομικής Επιτροπής του ΟΗΕ για την Ευρώπη (UNECE).
Το εσωτερικό υπόμνημα αναφέρει ότι οι νέες απαιτήσεις "θα οδηγήσουν σε μείωση των ορίων εξωτερικού θορύβου, γι' αυτό επιθυμούμε να σας ενημερώσουμε εκ των προτέρων για τις επερχόμενες ημερομηνίες παύσης παραγωγής ορισμένων κινητήρων AMG".
Για τους φίλους των μεγαλύτερων μοτέρ, τα νέα αυτά φαντάζουν ευχάριστα. Η μοίρα της τετρακύλινδρης C63 ήταν ήδη αβέβαιη, καθώς υπήρχαν πολλές φήμες πως η Mercedes σχεδιάζει ένα νέο μοντέλο με ισχυρότερο κινητήριο σύνολο.
Τον περασμένο Ιούνιο, στελέχη της Mercedes παραδέχθηκαν ότι η τετρακύλινδρη C63 δεν είχε απήχηση στους ενθουσιώδεις οδηγούς. Λίγους μήνες αργότερα, ο Mathias Geisen, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου για Μάρκετινγκ & Πωλήσεις, υπαινίχθηκε ότι η επόμενη γενιά της C63 ενδέχεται να διαθέτει μεγαλύτερο κινητήρα.
Παρότι δεν επιβεβαίωσε επιστροφή σε V8, ένας ισχυρός V6 φαίνεται πλέον ως ιδιαίτερα πιθανή επιλογή.
Οι λεπτομέρειες για τη μελλοντική C63 παραμένουν περιορισμένες, ωστόσο είναι σαφές πως η Mercedes λαμβάνει σοβαρά υπόψη τις αντιδράσεις του κοινού για το τρέχον μοντέλο.
Η ηλεκτροκίνηση θα συνεχίσει να αποτελεί βασικό άξονα της στρατηγικής της μάρκας, αλλά όπως δείχνουν τα πράγματα, οι επόμενες AMG θα συνδυάζουν την απόδοση των ηλεκτρικών συστημάτων με μεγαλύτερους, πιο εκφραστικούς κινητήρες.
