Η Toyota ανακοίνωσε επίσημα ότι η παραγωγή της Supra θα σταματήσει τον Μάρτιο του 2026, σηματοδοτώντας το τέλος μιας ξεχωριστής εποχής για το εμβληματικό σπορ κουπέ.
Η εταιρεία εξέδωσε μια λιτή ανακοίνωση, ευχαριστώντας τους φίλους του μοντέλου και ζητώντας συγγνώμη από όσους σκόπευαν να αποκτήσουν ένα αντίτυπο πριν τη λήξη της παραγωγής.
"Σχετικά με τη Supra, η παραγωγή θα ολοκληρωθεί τον Μάρτιο του 2026. Ευχαριστούμε θερμά τους πολλούς πελάτες μας για τη στήριξη. Ζητούμε συγγνώμη από όσους ενδιαφέρονταν για μελλοντική αγορά της. Για εναλλακτικά μοντέλα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον τοπικό σας αντιπρόσωπο", ανέφερε χαρακτηριστικά η ανακοίνωση.
Η πέμπτη γενιά της Supra παρουσιάστηκε το 2019 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, σηματοδοτώντας την επιστροφή του ονόματος μετά από 21 χρόνια απουσίας. Η Toyota είχε αρχίσει να προϊδεάζει για την επαναφορά του μοντέλου ήδη από τις αρχές της δεκαετίας του 2010, με την προεπισκόπηση του GT-1 concept το 2014.
Η Supra MkV αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη BMW, έχοντας κοινή πλατφόρμα και μηχανικά σύνολα με την Z4. Η αρχική έκδοση του 2020 κυκλοφόρησε με τον εξακύλινδρο σε σειρά, υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 3.0 λίτρων (B58), ενώ το 2021 προστέθηκε και η τετρακύλινδρη 2.0 λίτρων (B48).
Όλα τα μοντέλα εξοπλίστηκαν με το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων της ZF, ωστόσο η Toyota πρόσθεσε στη συνέχεια και επιλογή χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων, αποκλειστικά για την έκδοση με τον εξακύλινδρο κινητήρα.
Η Toyota Supra Final Edition για την Ιαπωνία και την Ευρώπη θα παραχθεί σε μόλις 300 μονάδες συνολικά και θα διαθέτει αναβαθμισμένο κινητήρα με 435 ίππους και 570 Nm ροπής.
Αν και η ανακοίνωση σηματοδοτεί το τέλος μιας εποχής, η Supra δεν θα εξαφανιστεί οριστικά, καθώς η Toyota έχει ήδη αφήσει να εννοηθεί ότι ετοιμάζει διάδοχο μοντέλο.
Πάντως, αν και ενδέχεται να υπάρξει ένα μικρό κενό ανάμεσα στις δύο γενιές. το σίγουρο είναι πως δεν θα χρειαστεί να περιμένουμε ξανά 21 χρόνια.