Η Ferrari μόλις ολοκλήρωσε τη δημιουργία της νέας της ιδιωτικής πίστας δοκιμών, με την ονομασία e-Vortex, βάζοντας έτσι τέλος, ή τουλάχιστον περιορίζοντας σημαντικά τις δημόσιες εμφανίσεις των νέων μοντέλων της στους δρόμους.
Η πίστα, που βρίσκεται δίπλα στο ιστορικό Fiorano, ολοκληρώθηκε μέσα σε λιγότερους από τέσσερις μήνες και υπόσχεται πιο ακριβείς, αντικειμενικές και επαναλαμβανόμενες δοκιμές.
Η e-Vortex έχει μήκος 1,88 χλμ. και περιλαμβάνει μια ευθεία περίπου 600 μέτρων, δύο κεκλιμένες στροφές, καθώς και στροφές που απαιτούν ακριβείς χειρισμούς, προσφέροντας ένα ευρύ φάσμα συνθηκών για τους δοκιμαστές.
Το πλάτος των λωρίδων κυμαίνεται από 6 έως 14 μέτρα, επιτρέποντας προσομοιώσεις διαφόρων συνθηκών κυκλοφορίας.
Η πίστα διαθέτει επίσης ειδικά διαμορφωμένες επιφάνειες οδοστρώματος, οι οποίες έχουν σχεδιαστεί για την αξιολόγηση της άνεσης, της ανθεκτικότητας, αλλά και των κραδασμών και θορύβου (NVH) των οχημάτων.
Ιδιωτικότητα
Σύμφωνα με τη Ferrari, η νέα πίστα θα της επιτρέψει να μεταφέρει μεγάλο μέρος των δοκιμών που γίνονταν σε δημόσιους δρόμους, εντός των νέων αυτών εγκαταστάσεων.
Αυτό όχι μόνο θα μειώσει την κυκλοφοριακή επιβάρυνση στις γύρω περιοχές, αλλά κυρίως θα προσφέρει στη Ferrari ακόμη μεγαλύτερη ιδιωτικότητα, κάτι που σημαίνει πως θα είναι πολύ πιο δύσκολο για τους κατασκόπους της αυτοκινητοβιομηχανίας και τους φαν να εντοπίσουν πρωτότυπα μοντέλα στο δρόμο.
Η εγκατάσταση περιλαμβάνει επίσης ένα συνεργείο 1.000 τετραγωνικών μέτρων, το οποίο θα υποστηρίζει τη διαδικασία των δοκιμών, διευκολύνοντας την άμεση διάγνωση και επίλυση τυχόν προβλημάτων.
Νέα εποχή για τη Ferrari
Η Ferrari επισημαίνει πως η e-Vortex "αποτελεί ένα θεμελιώδες βήμα προς τη βελτίωση των λειτουργικών δοκιμών των σπορ αυτοκινήτων μόλις βγαίνουν από τη γραμμή παραγωγής".
Η δυνατότητα για αντικειμενικά μετρήσιμες δοκιμές, χωρίς παρεμβολές από κυκλοφορία ή εξωτερικούς παράγοντες, θα επιταχύνει την εξέλιξη και τη βελτιστοποίηση κάθε νέου μοντέλου.
Παρότι η νέα πίστα μπορεί να μη διαθέτει τη θρυλική αίγλη του Fiorano, που λειτουργεί για πάνω από 50 χρόνια, είναι ξεκάθαρο πως η e-Vortex θα παίξει καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη των μελλοντικών Ferrari.
