Με την έλευση του νέου Rafale, η Renault κάνει ένα αποφασιστικό βήμα στην κατηγορία των μεσαίων SUV, παρουσιάζοντας ένα μοντέλο που συνδυάζει δυναμική σχεδίαση, κορυφαία τεχνολογία και σπορ επιδόσεις.
Διαβάστε Επίσης
Πρόκειται για το πρώτο SUV της μάρκας που ενσωματώνει το νέο υβριδικό σύστημα που η Renault ονομάζει Hyper Hybrid με τεχνολογία E-Tech 4x4 plug-in και συνολική ισχύ 300 ίππων και τετρακίνηση.
Με μήκος 4,71 μέτρα και μεταξόνιο 2,74 μ., το Rafale διαθέτει επιβλητική παρουσία, κουπέ γραμμές και φωτιζόμενο λογότυπο της Renault στη χαρακτηριστική μάσκα. Οι ζάντες 20 ή 21 ιντσών και τα προαιρετικά φώτα Matrix LED Vision συμπληρώνουν την εντυπωσιακή του εικόνα.
Πολυτέλεια και τεχνολογία
Στο εσωτερικό, η άνεση και η τεχνολογία συνυπάρχουν με το σύστημα OpenR, που περιλαμβάνει δύο μεγάλες οθόνες 12 και 12,3 ιντσών με ενσωματωμένες λειτουργίες Google και δυνατότητα σύνδεσης με Apple CarPlay και Android Auto.
Η ευρυχωρία είναι ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα του γαλλικού μοντέλου, με χώρο αποσκευών 539 λίτρων και μια εντυπωσιακή γυάλινη οροφή, η οποία μεταβάλλει το βαθμό διαφάνειας ηλεκτρονικά.
Το νέο Rafale ενσωματώνει επίσης έως και 32 συστήματα υποβοήθησης ADAS, προσφέροντας υψηλά επίπεδα ασφάλειας. Μεταξύ αυτών, η αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, το ενεργό cruise control και το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με αναγνώριση διασταυρώσεων.
Το σύστημα Hyper Hybrid
Καρδιά του Rafale αποτελεί το σύγχρονο υβριδικό σύστημα κίνησης, που συνδυάζει έναν τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.2 λίτρων απόδοσης 150 ίππων με τρεις ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας συνολικά 300 ίππους.
Χάρη στην μπαταρία 22 kWh, προσφέρει έως και 105 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας, ενώ η συνολική του αυτονομία σύμφωνα με τη Renault, ξεπερνά τα 1.000 χλμ. Η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 6,4 δευτερόλεπτα, με μέση κατανάλωση καυσίμου 0,5 λτ./100 χλμ. προφανώς με γεμάτη μπαταρία.
Το Rafale διαθέτει τετραδιεύθυνση 4Control Advanced, που προσφέρει εξαιρετική ευελιξία και σταθερότητα, ενώ η ενεργητική ανάρτηση "διαβάζει" τον δρόμο και προσαρμόζεται ανάλογα. Το στήσιμο του μοντέλου φέρει την υπογραφή της Alpine, με ειδικές ρυθμίσεις στην ανάρτηση και τα ελαστικά.
Με τέσσερα προγράμματα οδήγησης (Eco, Comfort, Sport, Snow), το Rafale προσφέρει μια εξατομικευμένη οδηγική εμπειρία, με μεταβλητή κατανομή ροπής από 100% εμπρός έως 100% πίσω, ανάλογα με τις συνθήκες.
Εκδόσεις και τιμές
Η ελληνική αντιπροσωπεία επέλεξε να εισάγει στην εγχώρια αγορά αποκλειστικά την έκδοση PHEV. Όπως εξήγησαν τα στελέχη της κατά το λανσάρισμα του μοντέλου, ο λόγος είναι πως η μικρότερη έκδοση θα βρισκόταν τιμολογιακά πολύ κοντά στο Austral, κάτι που ήθελαν να αποφύγουν.
Άλλωστε το Rafale δεν είναι ένα μοντέλο που στοχεύει σε υψηλές πωλήσεις, αλλά στο να λειτουργήσει ως image booster για τη Renault.
Στην Ελλάδα θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού, τις Esprit Alpine και Atelier Alpine, με τιμές που ξεκινούν από 51.800 ευρώ.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην προ φόρων τιμή που βρίσκεται κάτω από 40.000 ευρώ, κάτι που συνεπάγεται μηδενική φορολόγηση για εταιρικούς χρήστες, καθιστώντας το Rafale μια εξαιρετικά συμφέρουσα και τεχνολογικά προηγμένη πρόταση στην κατηγορία των premium SUV.
