Η Porsche έχει μακρά παράδοση στο να προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να διαμορφώσουν τα αυτοκίνητά τους όπως ακριβώς τα φαντάζονται. Αυτό γίνεται μέσω του προγράμματος Sonderwunsch, που στα γερμανικά σημαίνει "ειδική επιθυμία".
Πρόκειται για μια υπηρεσία εξατομίκευσης που έχει οδηγήσει στην κατασκευή μοναδικών αυτοκινήτων, φτιαγμένων στα μέτρα του κάθε πελάτη. Μία από τις πιο πρόσφατες δημιουργίες του προγράμματος, είναι η εξαιρετικά περιορισμένη σειρά "Tribute to Transfagarasan".
Η έκδοση αυτή, είναι αφιερωμένη στον διάσημο ορεινό δρόμο της Ρουμανίας, που συχνά χαρακτηρίζεται ως ο "καλύτερος δρόμος για οδήγηση στον κόσμο". Θα κατασκευαστούν μόλις δέκα οχήματα, με το πρώτο να έχει παραδοθεί ήδη στον ιδιοκτήτη του στη Ρουμανία.
Εντυπωσιακή διαδρομή 90 χλμ.
Ο Transfagarasan είναι μια από τις πιο εντυπωσιακές οδικές διαδρομές στον κόσμο. Συνδέει τη Μουντενία με την Τρανσυλβανία, διασχίζοντας τα Καρπάθια σε μια διαδρομή 151 χιλιομέτρων, εκ των οποίων τα 90 χιλιόμετρα κινούνται μέσα από στροφές, σήραγγες και φαντασμαγορικά τοπία.
Το 2024 συμπλήρωσε 50 χρόνια ύπαρξης, όπως ακριβώς και η Porsche 911 Turbo. Η συγκυρία αυτή αποτέλεσε την αφορμή για μια μεγάλη εκδήλωση που διοργάνωσαν οι λέσχες Porsche της Ρουμανίας και της Μολδαβίας στον Transfagarasan, με τη συμμετοχή 110 αυτοκινήτων.
Η εντυπωσιακή παρουσία φαίνεται πως δεν άφησε ασυγκίνητη την Porsche, η οποία ανακοίνωσε τότε τη δημιουργία της ειδικής αυτής σειράς.
Βάση η 911 Carrera 4 GTS
Η "Tribute to Transfagarasan" βασίζεται στην Porsche 911 Carrera 4 GTS, ένα μοντέλο που ενσωματώνει τεχνογνωσία από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Εξοπλίζεται με τον νέο επίπεδο κινητήρα 3.6 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 534 ίππους και 610 Nm ροπής.
Η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε μόλις 3 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 312 km/h.
Σε σχέση με την προηγούμενη γενιά GTS, η νέα εκδοχή αποδίδει 60 ίππους περισσότερους, με ελαφρώς αυξημένο βάρος κατά 50 κιλά. Οι τεχνικές προδιαγραφές παραμένουν ίδιες και στην ειδική έκδοση, με τη διαφορά να εντοπίζεται στις σχεδιαστικές λεπτομέρειες που ενισχύουν τον συλλεκτικό χαρακτήρα.
Κάθε μοντέλο είναι μοναδικό
Κάθε ένα από τα δέκα αυτοκίνητα της σειράς φέρει μοναδικές πινελιές βάσει των προτιμήσεων του ιδιοκτήτη του, με εξαίρεση μερικά κοινά χαρακτηριστικά. Αυτά αφορούν τα αποκλειστικά εξωτερικά λογότυπα, χρωματικές αναφορές στη ρουμανική σημαία, και ειδικές επενδύσεις στο εσωτερικό.
Το πρώτο αυτοκίνητο της σειράς, που μόλις παραδόθηκε, είναι βαμμένο σε Graphite Grey, με κόκκινες λεπτομέρειες Guards Red στις ζάντες και γύρω από τους προβολείς. Το σήμα "Tribute to Transfagarasan" εμφανίζεται στις πόρτες και στους πίσω θόλους, ενώ στη μεσαία κολώνα υπάρχει ένα ειδικό μεταλλικό έμβλημα.
Στο πίσω μέρος, η γρίλια του κινητήρα είναι βαμμένη σε μπλε, κίτρινο και κόκκινο, δηλαδή στα χρώματα της ρουμανικής σημαίας. Στο εσωτερικό υπάρχουν φωτιζόμενες ποδιές στις πόρτες, ανάγλυφα λογότυπα στα προσκέφαλα, το υποβραχιόνιο και το ταμπλό του συνοδηγού.
Η παράδοση του αυτοκινήτου δεν έγινε με φυσικά έναν απλό τρόπο, αλλά ολοκληρώθηκε με μια τελετουργική διαδρομή στον ίδιο τον Transfagarasan, μια εμβληματική στιγμή για την Porsche και τον ιδιοκτήτη.
Τιμή ανάλογα με τον βαθμό εξατομίκευσης
Αν και δεν έχουν αποκαλυφθεί πληροφορίες για τα υπόλοιπα εννέα αυτοκίνητα, τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές, το πιθανότερο είναι να έχουν βρει όλα ιδιοκτήτη.
Όσο για την τιμή, η Porsche δεν αναφέρει κάποιο συγκεκριμένο ποσό, αφού κάθε αυτοκίνητο διαμορφώνεται ξεχωριστά. Ωστόσο, η Carrera 4 GTS ξεκινά στην ελληνική αγορά από 232.870 ευρώ.
Είναι λογικό να υποθέσουμε πως οι ειδικές εκδόσεις "Tribute to Transfagarasan" θα ξεπερνούν κατά πολύ αυτό το νούμερο, ανάλογα με τον εξοπλισμό και το βαθμό εξατομίκευσης.
