Τα αυτοκίνητα με εξαψήφια τιμή δεν είναι απαραίτητα. Κανείς δεν τα χρειάζεται για να ζήσει. Αλλά το ίδιο ισχύει και για πολλά άλλα προϊόντα, οπότε όλα εξαρτώνται από την οπτική και τον τραπεζικό λογαριασμό.
Υπάρχει όμως και 1% της κοινωνίας, για το οποίο τέτοιοι προβληματισμοί δεν υπάρχουν. Και σε κάποιες περιπτώσεις, η απόκτηση ενός τέτοιου αυτοκινήτου, μπορεί να αποδειχθεί μέχρι και "ευκαιρία".
Ένα πρόσφατο παράδειγμα είναι μια ελαφρώς μεταχειρισμένη Aston Martin DBX 707 μοντέλο του 2025, η οποία πουλήθηκε σε δημοπρασία στο Bring a Trailer για μόλις 218.000 ευρώ.
Μόλις τρόπος του λέγειν, καθώς μπορεί το ποσό να ακούγεται εξωπραγματικό για τους περισσότερους, αλλά πρόκειται για σημαντική μείωση σε σχέση με την αρχική τιμή των περίπου 300.000 ευρώ που κόστιζε.
Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είχε παραδοθεί στον πρώτο του ιδιοκτήτη τον Ιούλιο του 2024 και με μόλις 6.000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, οπότε θεωρείται σχεδόν καινούργιο. Είναι βαμμένο σε λευκό χρώμα, με δερμάτινο εσωτερικό σε Obsidian Black και Ivory.
Διαθέτει πλήρη εξοπλισμό, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων Upper Carbon Pack, φιμέ πίσω φώτα, ζάντες 23 ιντσών και ηχοσύστημα Bowers & Wilkins με 23 ηχεία.
Η DBX707 είναι ότι πιο γρήγορο έχει παρουσιάσει η Aston Martin στην κατηγορία SUV. Διαθέτει έναν 4λιτρο V8 twin-turbo, με απόδοση 697 ίππων και 900 Nm ροπής, σε συνδυασμό με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και τετρακίνηση.
Το μοντέλο εξοπλίζεται με ηλεκτρονικά διαφορικά και το προηγμένο σύστημα eARC active roll control της Aston Martin, που του επιτρέπει να επιταχύνει στα 100 km/h σε λίγο πάνω από 3 δευτερόλεπτα και να φτάνει τελική ταχύτητα σχεδόν 310 km/h.
Το εσωτερικό του πολυτελούς SUV εντυπωσιάζει με δερμάτινες επενδύσεις δύο αποχρώσεων, επένδυση οροφής από Alcantara, διακοσμητικά από ανθρακονήματα, θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα εμπρός και πίσω, adaptive cruise control και πανοραμική ηλιοροφή.
Και φυσικά, δεν θα μπορούσαν να λείπουν οι χαρακτηριστικές πόρτες της Aston Martin, που προσθέτουν ένα άγγιγμα θεατρικότητας στην καθημερινή εμπειρία.
Έχασε €80.000 σε έναν χρόνο
Για τον αρχικό ιδιοκτήτη όμως, το δράμα δεν βρίσκεται στο δρόμο αλλά στα νούμερα. Κι αυτό γιατί μέσα σε περίπου έναν χρόνο, η αξία του αυτοκινήτου μειώθηκε κατά 80.000 ευρώ, όσο και ένα μικρό διαμέρισμα σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις.
Βέβαια, αν κάποιος έχει τα χρήματα για να αγοράσει ένα SUV των 300.000 ευρώ, η απόσβεση πιθανότατα δεν τον απασχολεί ιδιαίτερα.
Η Aston Martin δεν είναι η μόνη που βλέπει τα αυτοκίνητά της να χάνουν δραματικά την αξία τους σε σύντομο χρονικό διάστημα. Όπως έχουμε δει και παλαιότερα, υπάρχουν περιπτώσεις όπως η Jaguar I-PACE που έχασε πάνω από 70% της αξίας της μέσα σε 5 χρόνια, αλλά και ένα Tesla Model 3 που έχασε τη μισή του αξία μετά από χρήση 57.000 χλμ.
Ο νέος ιδιοκτήτης της DBX707 έχει κάθε λόγο να χαμογελά, καθώς απέκτησε ένα σχεδόν καινούργιο, εξωφρενικά γρήγορο, πολυτελές SUV με έκπτωση σχεδόν 30%. Μπορεί να μην ανησυχεί για καύσιμα ή για την τιμή των ελαστικών, αλλά η εξοικονόμηση 80.000 ευρώ είναι σίγουρα καλοδεχούμενη.