Το Ford Bronco Raptor θεωρείται δικαίως ένα από τα πιο εντυπωσιακά off-road μοντέλα της αγοράς, με τον V6 EcoBoost 3.0 λίτρων με δύο τούρμπο να αποδίδει 418 ίππους και 596 Nm ροπής.
Ωστόσο, οι επιδόσεις αυτές υστερούν μπροστά στο Jeep Wrangler 392, το οποίο εξοπλίζεται με έναν Hemi V8 6.4 λίτρων που αποδίδει 470 ίππους και 637 Nm.
Η Ford, όμως, φαίνεται πως σκέφτεται να απαντήσει με ένα μοντέλο τα χαρακτηριστικά του οποίου δεν θα επιδέχονται αμφισβήτηση. Ένα off-road θηρίο εμπνευσμένο από τα αγωνιστικά του Rally Dakar, με τιμή που ενδέχεται να προσεγγίζει τις 300.000 ευρώ.
Σε συνέντευξή του στο podcast Hot Pursuit! του Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford, Jim Farley, αποκάλυψε ότι εξετάζει σοβαρά την ιδέα ενός υπεραυτοκινήτου εκτός δρόμου. Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά:
"Δεν υπάρχει το αντίστοιχο της Porsche στα off-road και με εκπλήσσει που κανείς δεν το σκέφτεται αυτό.”
Παρά το γεγονός ότι η Porsche 911 Dakar θα μπορούσε να θεωρηθεί ως τέτοια πρόταση, ο Farley πιστεύει πως υπάρχει περιθώριο για κάτι ακόμα πιο ακραίο. Ανέφερε μάλιστα πως, παρά την ύπαρξη της Lamborghini Huracan Sterrato, κανείς δεν έχει δημιουργήσει ένα off-road supercar ικανό να επιβιώσει στον Baja 500, τον διάσημο αγώνα στην έρημο του Μεξικού.
1.000 ίπποι και ηλεκτρική υποβοήθηση
Στα σχέδια του Farley βρίσκεται ένα μερικώς ηλεκτρικό hypercar που θα αποδίδει έως και 1.000 ίππους. Το μοντέλο αυτό δεν θα είναι pick-up, αλλά καθαρόαιμο hypercar, σχεδιασμένο για υψηλές ταχύτητες σε χώμα, άμμο και χαλίκι, όχι όμως για extreme rock crawling.
Θα διαθέτει πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση, με μεταβλητή διαδρομή, απόσβεση κραδασμών και ύψος οδήγησης. Σύμφωνα με τον Farley, η διάταξη στο εσωτερικό θα μπορούσε να είναι διθέσια ή τετραθέσια, κάτι που ακόμη βρίσκεται υπό σκέψη.
Κάτι που θα διαφέρει
Ο επικεφαλής της Ford δήλωσε πως αισθάνεται ότι τα σημερινά υπεραυτοκίνητα μοιάζουν υπερβολικά μεταξύ τους, και ότι η Ford έχει τη δυνατότητα να ταράξει τα νερά της κατηγορίας.
"Το σκέφτομαι πολύ σοβαρά και όταν το κάνω αυτό, συνήθως κάτι βγαίνει”, είπε χαρακτηριστικά.
Η Ford έχει ήδη αποδείξει πως μπορεί να χτίσει πανάκριβα, συλλεκτικά μοντέλα, όπως η Mustang GTD, που βγήκε μέσα από το DNA του αγωνιστικού GT3. Όπως δήλωσε ο Farley:
"Δεν θέλουμε αγοραστές του γκαράζ. Δεν θέλουμε να αυξάνονται οι συλλογές. Θέλουμε οι ιδιοκτήτες να οδηγούν τα αυτοκίνητα.”
Επιπλέον, ανέφερε πως η Ford δεν πρόκειται να προχωρήσει στην παραγωγή αρκετών τέτοιων μοντέλων, θέλοντας να προστατέψει εκείνους που πληρώνουν πολά χρήματα για ένα αυτοκίνητο, αλλά ούτε και να επιτρέψει σε κερδοσκόπους να καταστρέψουν την αξία τους.
Η στρατηγική του να διατηρείς την αξία και την αποκλειστικότητα έχει ήδη αποδώσει, με αρκετούς αγοραστές του Ford GT να έχουν ήδη κάνει παραγγελία για τη νέα GTD.
