Μετά από μήνες έντονης μεταξύ τους διαμάχης, φαίνεται πως η ιταλική κυβέρνηση είναι πρόθυμη να συνεργαστεί με τη Stellantis, υπό την προϋπόθεση ότι θα διατηρήσει τις θέσεις εργασίας και τα εργοστάσια στη χώρα, δήλωσε η Πρωθυπουργός, Giorgia Meloni.
"Αξιολογούμε τις οικονομικές περιπτώσεις με βάση τα δικά τους δεδομένα", ανέφερε η Meloni κατά την διάρκεια του συνεδρίου του κόμματος "Αδέλφια της Ιταλίας" στη Ρώμη την Κυριακή.
"Αυτό ισχύει για τη Stellantis, όπως και για κάθε άλλη εταιρεία που δραστηριοποιείται στην Ιταλία. Εάν η προσέγγιση είναι εποικοδομητική και υπάρχει η βούληση να διατηρηθούν τα εργοστάσια και οι θέσεις εργασίας, είμαστε έτοιμοι να αναλάβουμε το δικό μας μερίδιο", κατέληξε η Meloni.
Οι σχέσεις μεταξύ της Stellantis και της δεξιάς ιταλικής κυβέρνησης φαίνεται πως έχουν βελτιωθεί, μετά από μήνες προστριβών ανάμεσα στην Ρώμη και τον πρώην CEO της εταιρείας, Carlos Tavares, ο οποίος εδώ και λίγες μέρες αποτελεί παρελθόν από τη Stellantis.
Προστασία θέσεων εργασίας
Οι δύο πλευρές βρίσκονται σε συζητήσεις για την προστασία των περίπου 40.000 θέσεων εργασίας της εταιρείας στην Ιταλία, καθώς ο πρόεδρος και προσωρινός CEO της Stellantis, John Elkann, είναι αποφασισμένος να χαράξει μια νέα πορεία για την εταιρεία, η οποία βρίσκεται αντιμέτωπη με διάφορα προβλήματα.
Όπως ανέφερε το Bloomberg την περασμένη εβδομάδα, ο Υπουργός Βιομηχανίας, Adolfo Urso, αναμένεται να συναντηθεί με τους εκπροσώπους της Stellantis στις 17 Δεκεμβρίου, στην πρώτη συνάντηση από την αποχώρηση του Tavares.
Στο πλαίσιο αυτών των προσπαθειών, η ιταλική κυβέρνηση αναμένεται να ανακοινώσει επιπλέον κίνητρα για τη βιομηχανία, σύμφωνα με καλά ενημερωμένες πηγές. Από την πλευρά της, η Stellantis, αναμένεται να αναλάβει τη δέσμευση για παραγωγή νέων μοντέλων εργοστάσιά της σε ιταλικό έδαφος, ένα κρίσιμο βήμα και για τους τοπικούς προμηθευτές, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές.
Κανένα εργοστάσιο δεν θα κλείσει
Ο εκτελεστικός διευθυντής της Stellantis, Jean-Philippe Imparato, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την ευρύτερη περιοχή της Ευρώπης, δήλωσε ότι η εταιρεία δεν σκοπεύει να κλείσει κανένα εργοστάσιο και θα παρουσιάσει "συγκεκριμένο" σχέδιο για κάθε τοποθεσία, κατά τη συνάντηση με εκπροσώπους της κυβέρνησης.
Ο Imparato, πρώην CEO της Alfa Romeo, είπε σε συνέντευξή του στις 9 Δεκεμβρίου, ότι η Ιταλία θα μπορούσε να γίνει ο δεύτερος μεγαλύτερος παραγωγός αυτοκινήτων στην Ευρώπη τα επόμενα πέντε χρόνια.
Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, η Ιταλία ήταν έβδομη χώρα στην παραγωγή αυτοκινήτων στην Ευρώπη πέρυσι και θα πρέπει να προσπεράσει χώρες όπως η Γαλλία και η Ισπανία για να βρεθεί δεύτερη, πίσω από τη Γερμανία.