Η Ford Mustang GTD του 2025 έγραψε ιστορία ως το πρώτο αμερικανικό αυτοκίνητο παραγωγής που ολοκληρώνει τον θρυλικό γύρο της πίστας Nurburgring Nordschleife σε λιγότερο από 7 λεπτά.
Ο χρόνος των 6:57.685 την καθιστά το πέμπτο ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής σύμφωνα με τα επίσημα αρχεία του Nurburgring, ενώ γίνεται μόλις το έκτο αυτοκίνητο που πετυχαίνει χρόνο κάτω από το όριο των 7 λεπτών.
Ο γύρος πραγματοποιήθηκε από τον Dirk Muller, οδηγό της Multimatic Motorsports, που είναι η εταιρεία που έχει αναλάβει την κατασκευή της Mustang GTD των 815 ίππων. Με αυτόν τον τρόπο, η Ford εκπλήρωσε τον στόχο που είχε θέσει ο CEO της εταιρείας, Jim Farley, κατά την παρουσίαση του μοντέλου τον Αύγουστο του 2023.
"Η ομάδα πίσω από τη Mustang GTD αξιοποίησε δεκαετίες εμπειρίας στους αγώνες για να δημιουργήσει μια Mustang που μπορεί να ανταγωνιστεί τα κορυφαία supercars του κόσμου. Είμαστε υπερήφανοι που είμαστε η πρώτη αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία που καταφέρνει χρόνο κάτω από 7 λεπτά στο Nurburgring, αλλά δεν θα σταματήσουμε εδώ. Ξέρουμε ότι μπορούμε να βρούμε ακόμα περισσότερο χρόνο με τη Mustang GTD", δήλωσε ο Farley.
Από την πίστα στους δρόμους
Η Ford δεν μας έχει δείξει ακόμη ολόκληρο τον γύρο. Ωστόσο έχει δημιουργήσει ένα μίνι ντοκιμαντέρ ουσιαστικά στα σχεδόν 15 λεπτά του οποίου δείχνει και περιγράφει την απόφαση της εταιρείας να κάνει κάτι τόσο extreme και την προετοιμασία του αυτοκινήτου για το εγχείρημα.
Η Mustang GTD αποτελεί την κορυφαία από πλευράς επιδόσεων έκδοση της Ford Mustang, η οποία αξιοποιεί τις γνώσεις που αποκτήθηκαν από τα αγωνιστικά προγράμματα Ford Performance Motorsports και Multimatic Motorsports Mustang GT3, κυρίως σε ό,τι αφορά την αεροδυναμική και τις ρυθμίσεις για πίστες όπως το Nurburgring.
Ωστόσο, η Mustang GTD δεν υπόκειται στους κανονισμούς που διέπουν τους αγώνες GT3, οι οποίοι δεν επιτρέπουν τη χρήση πολλών τεχνολογιών που δίνουν στο αυτοκίνητο τη δυνατότητα να ολοκληρώσει ένα γύρο στο Nürburgring σε χρόνο κάτω από 7 λεπτά.
Το αυτοκίνητο βασίζεται στην αγωνιστική Mustang GT3, αλλά ενσωματώνει τεχνολογίες που απαγορεύονται στους αγώνες, όπως τα κεραμικά φρένα, η ενεργή αεροδυναμική, ο υπερσυμπιεστής και η ημι-ενεργή ανάρτηση.
Το αμάξωμά της είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, ενώ το αυτοκίνητο που πέτυχε τον ιστορικό χρόνο ήταν απολύτως εργοστασιακό. Ωστόσο, έφερε αγωνιστικό εξοπλισμό ασφαλείας όπως καθίσματα με ζώνες πέντε σημείων και roll cage, σύμφωνα με τους κανονισμούς της πίστας Nurburgring.
Το ταξίδι προς την επιτυχία
Πρωταγωνιστές του ντοκιμαντέρ είναι, μεταξύ άλλων, ο Jim Farley, ο Dirk Muller, ο Larry Holt (CTO της Multimatic), ο Greg Goodall (επικεφαλής μηχανικός προγράμματος Mustang GTD) και ο Anthony Colard (σχεδιαστής της Mustang GTD).
Η ταινία που υπάρχει στο YouTube της Ford και στα κοινωνικά δίκτυα της εταιρείας, είναι προφανώς σκηνοθετημένη ώστε να απεικονίσει την πορεία προς την επιτυχία του χαμηλού χρόνου. Φαίνονται σε αυτήν όλες οι δυσκολίες που αντιμετώπισε η αποστολή κυρίως με τις καιρινές συνθήκες.
Πράγμα που δεν επέτρεψε στον Dirk Muller να συμπληρώσει περισσότερους από 3 γύρους σε τέσσερις επισκέψεις στην φημισμένη πίστα της Γερμανίας.
Φαίνεται βέβαια και η ταχύτητα των 300 km/h που έπιασε ο Muller στην ευθεία Bridge to Gantry.