Βαρέθηκες τη ζωή με τους μόλις 682 ίππους του υπερμεγέθους αμερικανικού σου SUV; Θα επιθυμούσες διακαώς 25% περισσότερη ιπποδύναμη και 31% περισσότερη ροπή από την σχεδόν τριών τόνων Cadillac που είναι βέβαιο πως καλύπτει όλα τα τετραγωνικά του γκαράζ σου;
Σου έχουμε καλά νέα! Η Hennessey έρχεται να δώσει λύση στο θέμα που σε απασχολεί μέσω ενός υπερσυμπιεστή και το ολοκαίνουργιο πακέτο αναβάθμισης για το πιο αμερικανικό από τα αμερικανικά SUV, την Cadillac Escalade. Και σου δίνει αυτό ακριβώς που ζήτησες. Μια αύξηση 25% στην ιπποδύναμη και 31% στην ροπή.
Πώς προέκυψε αυτή η επιπλέον δύναμη; Η Hennessey αναφέρει βελτιώσεις στην εισαγωγή αέρα, στον υπερσυμπιεστή, στις κυλινδροκεφαλές, στους εκκεντροφόρους και στις βαλβίδες. Επίσης, έχει πειράξει και την ECU. Και το αποτέλεσμα δεν είναι καθόλου αμελητέο. Γιατί πλέον, αυτός ο λεβιάθαν των 2,8 τόνων αποδίδει 850 ίππους και 1.160 Nm ροπής.
Ταχύτερη από RAM TRX
Όλα αυτά, με το περιτύλιγμα μιας περιορισμένης έκδοσης 100 αντιτύπων που υποστηρίζονται, όπως συνηθίζει η Hennessey, από μια εγγύηση τριών ετών, ή 60.000 χιλιομέτρων. Αυτό που δεν συνηθίζει η Hennessey, είναι να μην αποκαλύπτει την επιτάχυνση 0-100 km/h ενός οχήματος, αλλά είπε ότι ξεπερνάει με ευκολία ένα 2024 RAM TRX.
Το οποίο έχει 0-100 km/h σε 4,5 δευτερόλεπτα και διανύει το 400άρι σε 12,3 δευτερόλεπτα, οπότε έχουμε μια σαφή ένδειξη για την Cadillac Escalade-V. Και όπως προκύπτι, θα είναι υπερβολικά γρήγορη για ένα το μέγεθος της.
Ο John Hennessey δηλώνει φαν
"Τα SUV ακραίων επιδόσεων είναι ένας από τους αγαπημένους μου τύπους οχημάτων για οδήγηση", δήλωσε ο John Hennessey. "Ο ταξιδιάρικος χαρακτήρας τους έρχεται σε μεγάλη αντίθεση με τις επιδόσεις τους, που παραπέμπουν σε υπεραυτοκίνητα.
"Η δική μας εκδοχή του Escalade-V με 850 ίππους, δίνει καταιγιστικές επιδόσεις στο πολυτελές full-size SUV, δικαιώνοντας τον υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα της GM", κατέληξε.