Η VW έδωσε στην δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες από το Volkswagen Transporter που αναμένεται σύντομα να παρουσιαστεί πλήρως, καθώς άνοιξαν ήδη και οι παραγγελίες για όσους επιθυμούν να είναι από τους πρώτους ιδιοκτήτες ενός σημαντικού μοντέλου.
Όπως συμβαίνει στην εποχή μας πάντως, το Volkswagen Transporter είναι προϊόν συνεργασίας και "κλωνοποίησης" μεταξύ δύο εταιρειών.
Η συνεργασία της VW με την Ford περιλάμβανε εξ αρχής τέτοιου είδους ανταλλαγές, έτσι το νέο Transporter αποτελεί στην ουσία την "αδελφή" έκδοση του Ford Transit Custom που παρουσιάστηκε πριν από λίγο καιρό.
Διαβάστε Επίσης
Εμφανισιακά ωστόσο μοιάζει αρκετά με το Volkswagen Multivan, το επιβατικό van που βασίζεται πάνω στην MQB πλατφόρμα της VW. H εταιρεία υπόσχεται πως θα προσφέρει "το σωστό" Transporter για όλους, κάτι που παραπέμπει φυσικά στην ολοκληρωμένη γκάμα κινητήρων αλλά και αμαξωμάτων.
Αμαξώματα
Τουτέστιν, μπορεί κανείς ήδη να παραγγείλει το Volkswagen Transporter ως panel van, χωρίς πλευρικά παράθυρα, ως panel van Plus, με δεύτερη σειρά καθισμάτων, ως panel van με διαχωριστικό, ως Kombi, με πλευρικά παράθυρα στο πίσω μέρος και ως ένα μακρύ όχημα με καρότσα και διπλή καμπίνα, αλλά και Caravelle που θα ακολουθήσει αργότερα. Τα μοντέλα Kombi και panel van θα είναι επίσης προαιρετικά διαθέσιμα με ψηλότερη οροφή και εκτεταμένο μεταξόνιο.
Αυξημένα μεγέθη
Το νέο VW Transporter έχει μήκος 5.050 mm που σημαίνει πως το μήκος του έχει αυξηθεί κατά 146 mm σε σχέση με τον προκάτοχο του. Το μεταξόνιο επίσης έχει επιμηκυνθεί κατά 97 mm στα 3.100 mm, ενώ θα υπάρχει προαιρετικά και ένα κατά 400 mm μεγαλύτερο μεταξόνιο, που θα φτάνει συνολικά σε μήκος τα 5.450 mm. Με 2.032 mm, το εξωτερικό του πλάτος είναι κατά 128 mm μεγαλύτερο από το προηγούμενο κάτι που είναι πολύ ευεργετικό για το εσωτερικό, επιτρέποντας μεγαλύτερους χώρους.
Πλέον ο αποθηκευτικός χώρος του Transporter με στάνταρ μεταξόνιο και στάνταρ οροφή έχει αυξηθεί στα 5,8 m3. Το μέγιστο πλάτος μεταξύ των τροχών έχει αυξηθεί σημαντικά κατά 148 mm σε 1.392 mm, ενώ το ωφέλιμο φορτίο αυξήθηκε από 1,2 σε 1,3 τόνους.
Και φτάνουμε έτσι στους κινητήρες όπου για πρώτη φορά, η Volkswagen θα λανσάρει το νέο Transporter με plug-in υβριδική κίνηση (eHybrid) και αμιγώς ηλεκτρική κίνηση (eTransporter) ως εναλλακτική λύση για τους κινητήρες turbodiesel (TDI) σε μεταγενέστερη ημερομηνία.
Οι προπωλήσεις συνεπώς ξεκινούν με τους κινητήρες turbodiesel που διατίθενται σε τρεις εκδόσεις ισχύος: 110, 150 και 170 ίππους. Αυτές θα ακολουθηθούν από ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης με ισχύ συστήματος 233 PS και από τέσσερις ηλεκτρικές μονάδες κίνησης με 116, 136, 218 και 286 ίππους.
Οι μπαταρίες των ηλεκτρικών μοντέλων θα έχουν χωρητικότητα 83 kWh, ενώ η βασική έκδοση θα προσφέρεται με μπαταρία 54 kWh. Τέλος η VW μαζί με την έναρξη των προπαραγγελιών ανακοίνωσε και τις ελκυστικές τιμές για όσους επιθυμούν να είναι πρώτοι στη λίστα των παραδόσεων. Τιμές που θα είναι φθηνότερες από εκείνες με τις οποίες θα λανσαριστεί το αυτοκίνητο.
Διαβάστε Επίσης
