Ο Christian von Koenigsegg και η ομάδα των χαρούμενων μηχανικών του δεν βλέπουν τον ελεύθερο χρόνο ως μια ευκαιρία να κατεβάσουν τα εργαλεία και να χαλαρώσουν, αλλά ως μια ευκαιρία να κατασκευάσουν ένα μοναδικό πρωτότυπο ικανό να διαγωνιστεί στον πιο σκληρό αγώνα αντοχής στη Γη. Προφανώς μιλάμε για το Koenigsegg CCGT GT1.
Το εντυπωσιακό και μοναδικό Koenigsegg CCGT GT1, που κατασκευάστηκε αρχικά το 2007, πωλήθηκε για 3,8 εκατομμύρια ευρώ σε δημοπρασία του οίκου Bonhams πού έγινε Goodwood Festival of Speed του 2023.
Δεν είναι δυνατό αλλά...
Παρόλο που η απόδοση του ατμοσφαιρικού V8 με 600+ ίππων μοιάζει με λίγη σε σύγκριση με τα τελευταία προϊόντα παραγωγής της εταιρείας - το υβριδικό Gemera των 2.269 ίππων - έπρεπε να κινήσει λιγότερο από 1.000 κιλά βάρους.
Διαβάστε Επίσης
Αυτό το υπέροχο αμάξωμα από ανθρακονήματα/Kevlar και το αεροδυναμικό πακέτο κατάφερε να δημιουργήσει 600 κιλά downforce, και κάθισε πάνω σε ένα πλαίσιο από ανθρακονήματα-κυψέλες με ανάρτηση pushrod, τεράστια φρένα και ένα σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων.
Προφανώς το CCGT GT1 χρειάστηκε τρία χρόνια για να κατασκευαστεί στο χέρι από μια ομάδα μηχανικών της Koenigsegg με επικεφαλής τον Dag Bolenius, και το 2008 δοκιμάστηκε από τον Loris Bicocchi. Δυστυχώς, η ACO και η FIA άλλαξαν τους κανονισμούς για την τότε κατηγορία GT1 -ο αριθμός παραγωγής για homologation αυξήθηκε από 20 αυτοκίνητα σε πολλά χρόνια σε 350 ετησίως -βάζοντας τέλος στις φιλοδοξίες της Koenigsegg για το Le Mans.
Έτσι, το μοναδικό πρωτότυπο πήγε στο γκαράζ του τότε μεγαλύτερου μετόχου της Koenigsegg, Bard Eker, ο οποίος το έχει στην κατοχή του από τότε. Από το 2008, ουσιαστικά έμενε σε ένα γκαράζ με ελεγχόμενη θερμοκρασία και τρέχει μόνο δύο φορές το χρόνο. Έτσι, ο πολύ τυχερός νέος ιδιοκτήτης έχει στην κατοχή του ένα πρακτικά ολοκαίνουργιο, μοναδικό αγωνιστικό αυτοκίνητο Koenigsegg προδιαγραφών 2008.
