H Lexus προφανώς έχει εντοπίσει κάτι ιδιαίτερο και ενδεχομένως διαφορετικό από αυτό που βλέπουν οι υπόλοιποι κατασκευαστές λανσάροντας τα νέα τους αυτοκίνητα, καθώς το νέο Lexus GX που παρουσίασε σήμερα, μοιάζει με ένα νεορετρό concept που θα όφειλε να είχε ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο ειδικών απαιτήσεων.
Κοινώς το ολοκαίνουργιο Lexus GX μοιάζει με ένα Toyota Land Cruiser μιας άλλης εποχής και είναι αυταπόδεικτο πως ποντάρει πολλά στο γεγονός πως εμφανισιακά πλέον, δείχνει τις μεγάλες δυνατότητες που αναμένεται να έχει στην off road συμπεριφορά του. Ακόμη και η μάσκα που χαρακτηρίζει τα Lexus και αποτελεί σφραγίδα των νέων μοντέλων, δεν υπάρχει στο νέο Lexus GX, πράγμα που είναι μάλλον το πιο περίεργο.
Το μεγάλο SUV έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του στην Αμερική, βασική αγορά αλλά σταδιακά από το τέλος του 2023 θα αρχίσει να φτάνει σε όλες τις αγορές του κόσμου. Η βάση του θα είναι η νέα πλατφόρμα GA-F που επικεντρώνεται στα off road χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων που προκύπτουν από εκείνη, ενώ οι δοκιμές της εταιρείας ήταν εξαντλητικές για να μας χαρίσει ένα γνήσιο παράδειγμα του Lexus Driving Signature.
Τέλος ο V8
Βεβαίως το Lexus GX ήταν ανέκαθεν ένα σημαντικό μοντέλο για τους πελάτες της εταιρείας που εκτιμούσαν τις off road δυνατότητες. Σε αυτό έπαιζε σημαντικό ρόλο ο V8 κινητήρας που έδινε δύναμη στο στιβαρό παρουσιαστικό. Αυτή όμως είναι μια ανανέωση που έρχεται 14 χρόνια μετά το προηγούμενο GX και πλεόν ο κόσμος μας είναι άλλος από εκείνον.
Έτσι την θέση του V8, παίρνει ένας V6 με διπλά τούρμπο που αποτελεί την μοναδική επιλογή, πλην του υβριδικού που θα παρουσιαστεί αργότερα.
Διαβάστε Επίσης
Ο V6 έχει χωρητικότητα 3,4 λίτρων και αποδίδει 349 ίππους, που σημαίνει γενναία αύξηση σε σχέση με τους 301 του V8. Ακόμη μεγαλύτερη είναι βεβαίως η ιπποδύναμη στην περίπτωση του υβριδικού συστήματος το οποίο περιλαμβάνει τον V6. Αυτό αποδίδει 437 ίππους και ροπή άνω των 50 kg.m, αλλά αυτό ισχύει για τη χρήση του σε άλλα αυτοκίνητα της εταιρείας, καθώς για το Lexus GX δεν ανακοινώθηκαν λεπτομέρειες.
Μεγαλύτερο και πιο άνετο
Πέρα από την κλασική εμφάνιση όμως υπάρχουν και τα πρακτικά ζητήματα οποιασδήποτε ανανέωσης που στην προκειμένη περίπτωση έχουν να κάνουν με τον μεγαλύτερο χώρο στον οποίο τοποθετούνται οι τρεις σειρές καθισμάτων του Lexus GX. Το μήκος του είναι 5.004mm, ενώ το πλάτος φτάνει τα 2.113mm και το ύψος του είναι 1.919mm, ενώ για τους χώρους ευθύνονται κυρίως τα 2.849mm του μεταξονίου.
Εσωτερικός κόσμος
Το νέο Lexus GX διαθέτει την πιο πρόσφατη σχεδιαστική προσέγγιση στον εσωτερικό σχεδιασμό, δανειζόμενο κυρίως στοιχεία από τα Lexus RX και LM. Οι κεντρικοί αεραγωγοί έχουν μετακινηθεί χαμηλά στο ταμπλό για να φιλοξενήσουν μια μεγάλη οθόνη 14 ιντσών με ασύρματο Apple Carplay και Android Auto.
Εξακολουθούν να υπάρχουν φυσικά χειριστήρια για τον κλιματισμό και τον ήχο, ενώ υπάρχουν ειδικά κουμπιά για τις εκτός δρόμου λειτουργίες του οχήματος που βρίσκονται κοντά στον επιλογέα ταχυτήτων. Στο εσωτερικό φιλοξενούνται επτά άτομα, αλλά υπάρχει και η δυνατότητα για μεμονωμένες καρέκλες πιλότου στην δεύτερη σειρά.
