Stellantis: Αύξηση πωλήσεων και κέρδους για το 2022

Αισιόδοξος, παρά τους αυξανόμενους φόβους για ύφεση, τα προβλήματα στη διαθεσιμότητα των ημιαγωγών και την συνεχιζόμενη κρίση στην Ουκρανία, εμφανίστηκε ο Carlos Tavares, CEO του ομίλου Stellantis, μιλώντας στην ετήσια συνέλευση των μετόχων της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο Tavares δήλωσε ότι η Stellantis επιβεβαιώνει την πρόβλεψή της για διψήφιο περιθώριο λειτουργικού κέρδους για το τρέχον έτος και πρόσθεσε ότι οι αναμενόμενες πωλήσεις στη Βόρεια Αμερική, ιδίως στην ιδιαίτερα κερδοφόρα αγορά των ΗΠΑ, θα αυξηθούν κατά 3%.

Ρεκόρ για το περιθώριο κέρδους στην αγορά των ΗΠΑ

Ο όμιλος, που περιλαμβάνει στους κόλπους του 16 εταιρίες (μεταξύ αυτών τις Peugeot, Citroen, Fiat, Opel, Jeep και Maserati), παρουσίασε πέρυσι αυξημένο -σε σχέση με το 2020- περιθώριο λειτουργικού κέρδους, που έφτασε το 11,8%, ενώ το αντίστοιχο ποσοστό για την σημαντική αγορά της Βόρειας Αμερικής, αποτέλεσε ρεκόρ με 16,3%.

Ο Tavares δήλωσε επίσης ότι αναμένει αυξημένες ή σταθερές πωλήσεις για το τρέχον έτος, σε όλες τις μεγάλες αγορές που δραστηριοποιείται όμιλος και επανέλαβε την πρόβλεψή του για θετικές ταμειακές ροές, στο τέλος του 2022. Να υπενθυμίσουμε, ότι ο Carlos Tavares υπήρξε CEO του ομίλου PSA (Citroen, Peugeot, DS Automobiles, Opel και Vauxhall) και ανέλαβε επικεφαλής της Stellantis, μετά τη ιστορική συγχώνευση του τελευταίου με τον αντίστοιχο της FCA (Fiat Chrysler Automobiles), στις αρχές του 2021.

Αναθεώρηση πρόβλεψης λόγω ημιαγωγών και Ουκρανίας

Οι πωλήσεις αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών μειώθηκαν σχεδόν κατά 16% στις Ηνωμένες Πολιτείες το πρώτο τρίμηνο του έτους, αφού τόσο η έλλειψη ημιαγωγών, όσο και η κρίση στην Ουκρανία, περιόρισαν την παραγωγή, ενώ μέρος του αγοραστικού κοινού έχει αποθαρρυνθεί από τις αυξημένες τιμές. Στο περιβάλλον αυτό, οι πωλήσεις του ομίλου στις ΗΠΑ, πάντα για το πρώτο τρίμηνο του έτους, μειώθηκαν κατά 14%.

Η εταιρεία ερευνών Cox Automotive αναθεώρησε τον περασμένο μήνα την πρόβλεψή της για τις πωλήσεις αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών στις ΗΠΑ για το σύνολο του 2022, κατά 700.000 μονάδες, σε 15,3 εκατομμύρια οχήματα. Οι αρχικές προβλέψεις έκαναν λόγο για αύξηση 7% σε σχέση με το 2021. Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι η επίτευξη του νέου στόχου θα απαιτήσει σημαντικές βελτιώσεις στη διαταραγμένη αλυσίδα εφοδιασμού.