Δεν είναι μόνο η ουσία της είδησης, αλλά και οι αριθμοί που εντυπωσιάζουν. Ναι, η Κίνα είναι γνωστό πως αποτελεί μια τεράστια αγορά για κάθε προιόν, και ο χώρος του αυτοκινήτου δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση. Κι όπως συμβαίνει σχεδόν παντού, έτσι και στην Κίνα οι πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων έχουν πάρει για τα καλά την ανηφόρα.
Σε αντίθεση μάλιστα με ότι ίσως θα περίμενε κανείς, στην κορυφή της σχετικής λίστας με τα πιο εμπορικά ηλεκτρικά μοντέλα δεν βρίσκεται κάποιο από τα βαριά χαρτιά της αυτοκίνησης, αλλά το Wuling Mini EV.
Το κινεζικό μίνι, έκλεισε το 2021 κατακτώντας την κορυφή των πωλήσεων των ηλεκτρικών crossover/SUV, αφήνοντας στη 2η θέση του σχετικού πίνακα, ένα από τα blue chips των ηλεκτρικών οχημάτων, το Tesla Model Y. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, μόνο τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους, οι πωλήσεις του Wuling Mini EV ανήλθαν σε 50.561, αριθμός που αποτελεί ρεκόρ μηνιαίων πωλήσεων όλων των εποχών για ηλεκτρικό μοντέλο.
Έσπασε το φράγμα των 50.000 πωλήσεων
Χαρακτηριστικό είναι πως ήταν η πρώτη φορά που ένα ηλεκτρικό μοντέλο έσπασε το φράγμα των 50.000 πωλήσεων σε ένα μήνα, ενώ το Tesla Model Y που επίσης έκλεισε τον περασμένο Δεκέμβριο με ρεκόρ, "περιορίστηκε” στις 40.500 ταξινομήσεις. Βέβαια η Tesla είδε ένα ακόμη μοντέλο της να καταγράφει υψηλές πωλήσεις τον τελευταίο μήνα του 2021, καθώς μέσα σε αυτόν, πουλήθηκαν 30.102 Model 3.
Ενδεικτικό του μεγέθους της κινεζικής αγοράς πάντως, είναι πως ο συνολικός αριθμός πωλήσων του Wuling Mini EV για το 2021, ανήλθε σε 395.451 μονάδες, καταγράφοντας άνοδο της τάξης του 250,7% σε σύγκριση με το 2020. Αυτό πρακτικά σημαίνει πως οι πωλήσεις του εν λόγω μοντέλου από τη στιγμή που παρουσιάστηκε στην εγχώρια αγορά της Κίνας τον Ιούνιο του 2020, έχουν ξεπεράσει το μισό εκατομμύριο.
Το γεγονός πως πρόκειται για ένα όχημα μικρών διαστάσεων και άρα πιο προσιτού, σίγουρα συμβάλλει στην επίτευξη υψηλών πωλήσεων, όμως από τη στιγμή που οι προδιαγραφές του, του επιτρέπουν να κινείται στους δημόσιους δρόμους, κάθε άλλο σχόλιο είναι περιττό.
Οι εκδόσεις του Wuling Mini EV
Μια ματιά στις προδιαγραφές αυτές, εξηγεί εν πολλοίς τη δημοφιλία του μοντέλου της Wuling. Το Mini EV λοιπόν, έχει μήκος 2,91 μ., πλάτος 1,49 μ. και ύψος 1,62 μ., το μεταξόνιό του ανέρχεται σε 1,94 μ. και διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας. Η πρώτη έχει χωρητικότητα 9,3 kWh (αυτονομία 120 χλμ.) και η δεύτερη χωρητικότητα 13,9 kWh (αυτονομία 170 χλμ.).
Η μέγιστη ταχύτητα ανέρχεται σε 100 χ.α.ώ., ενώ η ισχύς φτάνει τους 26 ίππους με τη μέγιστη ροπή να είναι 85 Nm. Το Mini EV διαθέτει 4 θέσεις επιβατών, ενώ με τις πίσω θέσεις αναδιπλωμένες, ο χώρος αποσκευών του μπορεί να φτάσει τα 741 λίτρα. Τέλος, στο προσεχές μέλλον, η Wulling πρόκειται να φέρει στην αγορά μια αναβαθμισμένη έκδοση του Mini EV, με ελαφρώς αυξημένες διαστάσεις (μήκος 2,99 μ. και μεταξόνιο 2,01 μ.), μπαταρία 26 kWh, αυτονομία που θα υπερβαίνει τα 300 χλμ. αλλά και υψηλότερη τιμή.
