Είναι προσφιλές μας θέμα το πόσο διαφέρουν από εμάς τους απλούς ανθρώπους οι οδηγοί της F1. Από τον λαιμό τους που είναι μεγαλύτερος από καυκάσιου παλαιστή μέχρι την καρδιακή τους κατάσταση, οι οδηγοί της F1 έχουν απίστευτο έλεγχο στις σωματικές τους λειτουργίες.
Ένα από τα πιο εντυπωσιακά χαρακτηριστικά που διαθέτουν είναι ο έλεγχος των ματιών τους. Σε video που θα δείτε ο Max Verstappen οδηγεί σε προσομειωτή στην πίστα της Βαρκελώνης και ανοιγοκλείνει τα μάτια του μόνο δύο φορές στο γύρο!
Δείτε το videο και συνεχίζουμε.
막스 바르셀로나 4.657km 1랩 도는동안 눈을 딱 두번만 깜빡이는데 첫번째는 메인스트레이트 두번째는 턴5 코너 빠져나와서 직선 진입할때 그 뒤론 "없음” pic.twitter.com/lwuQYDlm47
— 벱 (@_0NB0ARD) August 2, 2026
Μην πείτε "σιγά τον πολυέλαιο" και "αν έπαιρνα εγώ τα ίδια λεφτά δεν θα τα έκλεινα καθόλου". Ο λόγος που δεν παίρνουμε εμείς τα ίδια λεφτά είναι γιατί ένας απλός άνθρωπος ανοιγοκλείνει τα μάτια του περίπου 15-20 φορές το λεπτό ανάλογα με τις συνθήκες.
Στο video ο Max ανοιγοκλείνει τα μάτια του μόνο δύο φορές στις δύο ευθείες τις πίστας. Προφανώς δεν είναι τυχαίο. Οι οδηγοί μαθαίνουν να καταστέλλουν το κλείσιμο ματιών σε κρίσιμες φάσεις (στροφές, υψηλά G, φρενάρισμα). Το κάνουν μόνο σε ευθείες ή λιγότερο απαιτητικά σημεία και σχεδόν πάντα στο ίδιο σημείο κάθε γύρο. Ο Oscar Piastri έχει πει ότι όλοι οι οδηγοί κάνουν περίπου το ίδιο.
Πάντως γενικά οι οδηγοί αγώνων ελέγχουν πότε και πόσο θα ανοιγοκλείσουν τα μάτια τους. Φανταστείτε τι έλεγχο των ματιών τους έχουν οι οδηγοί στο WRC, στο οποίο οι επιφάνειες που οδηγούν είναι ακόμα πιο απρόβλεπτες.
Ρωτήσατε μήπως αν πρόκειται για ταλέντο των οδηγών αγώνων; Όχι, δεν είναι ταλέντο. Είναι συνδυασμός εκπαίδευσης, εμπειρίας και εγκεφαλικής προσαρμογής ώστε να καταστέλλεται αυτή η απολύτως φυσιολογική αντίδραση σε όλους τους ανθρώπους.
Τι λέει η επιστήμη
Η πιο σημαντική και πρόσφατη έρευνα για αυτό το χαρακτηριστικό σε πραγματικές συνθήκες αγώνων Formula είναι αυτή των Ryota Nishizono, Naoki Saijo και Makio Kashino (NTT Communication Science Laboratories, Ιαπωνία), που δημοσιεύτηκε στο iScience (Μάιος 2023).
Τα κύρια ευρήματα της έρευνας (304 γύροι, 3 πίστες: Fuji, Suzuka, Sugo) είναι τα αυστηρά επαναλαμβανόμενα μοτίβα κλεισίματος ματιών: Οι 3 επαγγελματίες οδηγοί της ιαπωνικής Formula (της σειράς αγώνων που πήρε μέρος για λίγο ο πρωταθλητής WRC Λάτβαλα) έκλεισαν τα μάτια τους στο ίδιο σημείο της πίστας σε κάθε γύρο, με υψηλή συνέπεια μεταξύ γύρων και οδηγών.
Πώς σχετίζεται αυτό με την απόδοση; Λιγότερα ανοιγοκλεισίματα ματιών σημείνει μεγαλύτερη ταχύτητα και καλύτερη επιτάχυνση, ιδίως σε στροφές και προσπεράσεις.
Οι πιο γρήγοροι γύροι είχαν πιο συγχρονισμένα και "αυστηρά" μοτίβα στα κλεισίματα ματιών και λόγος που αυτά καταστέλλονται σε κρίσιμες στιγμές (αλλαγή ταχύτητας/κατεύθυνσης) είναι για να μην χαθεί οπτική πληροφορία.
Αυτή η μελέτη χρησιμοποίησε αισθητήρες στο κράνος που παρακολουθούσαν τα μάτια συγχρονισμένους με την τηλεμετρία του μονοθεσίου. Αν θέλετε να εμβαθύνετε περισσότερο στο θέμα πατήστε εδώ για την έρευνα.
