H Porsche ξεκίνησε με ρεκόρ την χρονιά στην οποία ανακοίνωσε την αποχώρησή της από το WEC και την απόλυτη αφοσίωση της στο πρωτάθλημα IMSA GTP. Κατάφερε να σημειώσει την τρίτη συνεχόμενη νίκη της στο Rolex 24 Daytona, τον εναρκτήριο αγώνα του πρωταθλήματος και τον σημαντικότερο αγώνα ταχύτητας της κατηγορίας στις ΗΠΑ.
Ελαφρώς σημαντικότερη ήταν μάλιστα η ατομική επίδοση του Felipe Nasr, του ενός εκ των τριών οδηγών της νικήτριας Porsche 963, ο οποίος έγινε μόλις ο τρίτος οδηγός στην ιστορία της Daytona που καταφέρνει να κατακτήσει τρίτη συνεχόμενη νίκη.
Ο Βραζιλιάνος οδήγησε την Porsche Penske Motorsport απο κοινού με τους Julien Andlauer και Laurin Heinrich στην κατηγορία GTP, και πέρασε τη γραμμή του τερματισμού μόλις 1,569 δευτερόλεπτα μπροστά από την Cadillac V-Series.R της Whelen Racing, με τον Jack Aitken να πιέζει ασφυκτικά μέχρι και τα τελευταία λεπτά.
Τα τελευταία 20 λεπτά του αγώνα εξελίχθηκαν σε πραγματικό θρίλερ, με αλλεπάλληλες επιθέσεις και άμυνες, σε έναν ιδανικό επίλογο για τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν 2026 του IMSA.
Η νίκη της Porsche ήρθε σε μια ιστορική ημέρα και για την Daytona International Speedway, καθώς επιβεβαιώθηκε επίσημα πως η 64η έκδοση του Rolex 24 κατέγραψε τη μεγαλύτερη προσέλευση θεατών στην ιστορία του αγώνα, χωρίς ωστόσο να ανακοινωθεί συγκεκριμένος αριθμός θεατών.
Με αυτή τη νίκη, ο Nasr μπήκε σε ένα εξαιρετικά κλειστό κλαμπ οδηγών, δίπλα στους Helio Castroneves και Peter Gregg, ως οι μόνοι που έχουν καταφέρει τρεις συνεχόμενες συνολικές νίκες στη Daytona. Παράλληλα, η Porsche Penske Motorsport ισοφάρισε το ρεκόρ των περισσότερων συνεχόμενων νικών από ομάδα, φτάνοντας τις τρεις, όσες είχαν πετύχει στο παρελθόν οι Chip Ganassi Racing και Wayne Taylor Racing.
Ο αγώνας ήταν κομβικής σημασίας και για τον ίδιο τον Roger Penske καθώς φέτος η Team Penske γιορτάζει 60 χρόνια από την δημιουργία της και η χρονιά ξεκινά με ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα. O 88χρονος επιχειρηματίας που είναι πλέον θρύλος στην Αμερική, είχε φροντίσει να βρίσκεται στην γραμμή της εκκίνησης η Porsche 963 RSP, το σπάνιο υπεραυτοκίνητο που έφτιαξε η Porsche αποκλειστικά για εκείνον.
Στις υπόλοιπες κατηγορίες, ο αγώνας πρόσφερε εξίσου έντονες συγκινήσεις. Στην GTD, η μάχη ανάμεσα στη Mercedes-AMG GT3 της Winward Racing και την Aston Martin της Magnus Racing κρίθηκε στο νήμα, με τον Philip Ellis να επικρατεί μόλις με 1,367 δευτερόλεπτα. Στην LMP2, τη νίκη πήρε η CrowdStrike Racing by APR, ενώ στην GTD PRO επικράτησε η Paul Miller Racing με την BMW M4 GT3 EVO.
Ο αγώνας είχε ένα ακόμη ρεκόρ. Μια περίοδο κίτρινης σημαίας που διήρκεσε έξι ώρες και 33 λεπτά, καθ' όλη τη διάρκεια της νύχτας δηλαδή, λόγω πυκνής ομίχλης.