Στον κόσμο των ελληνικών αγώνων υπάρχουν κάποια αυτοκίνητα που γίνονται θρύλοι, όχι επειδή διεκδίκησαν νίκες και τίτλους, αλλά επειδή αποτέλεσαν ξεχωριστές παρουσίες στους ελληνικούς αγώνες. Ένα τέτοιο αγωνιστικό Ford Fiesta ST Mk8, που κατασκευάστηκε για τον Τάκη Σολδάτο από την κορυφαία σουηδική ομάδα Olsbergs MSE, βγαίνει τώρα ξανά προς πώληση και είναι ένα από τα αυτοκίνητα που αγαπήθηκαν στην Ελλάδα.
Το συγκεκριμένο Fiesta δεν είναι απλώς "βελτιωμένο". Πρόκειται για πλήρες time-attack spec αγωνιστικό με επίκεντρο τις αναβάσεις και την Olsbergs MSE να έχει κάνει ολικό rebuild. Ακριβώς λόγω αυτής της ανακατασκευής δεν θυμίζει σε τίποτα το extreme αυτοκίνητο που πρωταγωνιστούσε στα ελληνικά βουνά, αλλά ένα ολοκαίνουργιο αγωνιστικό Ford Fiesta.
Κινητήρας, μετάδοση και απόδοση που ξεφεύγει
Kάτω από το καπό βρίσκεται ένας Ford Duratec 2.3 λίτρων, εξελιγμένος από τη Mountune, που αποδίδει πάνω από 850 ίππους. Η διαχείριση γίνεται μέσω Cosworth MQ12 ECU, σε ένα πακέτο που παραπέμπει περισσότερο σε επίπεδο WRC και λιγότερο σε απλή αναβάθμιση ενός αγωνιστικού Fiesta. Τη δύναμη αναλαμβάνει να περάσει στο δρόμο ένα sequential κιβώτιο της Sadev, μαζί με αντίστοιχα διαφορικά, εξοπλισμός δηλαδή που συναντά κανείς σε πρωταθλήματα κορυφαίου επιπέδου.
Υψηλό επίπεδο Olsberg
Η Olsbergs MSE έχει εξελίξει δική της ανάρτηση για το αυτοκίνητο. Τα φρένα είναι carbon και δαγκάνες, στοιχεία που συναντώνται σε αγωνιστικά προϋπολογισμών πολλών εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ, όπως εξάλλου είναι και το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Το ειδικά σχεδιασμένο πακέτο ψύξης από την Olsbergs MSE διασφαλίζει ότι ο 2.3 Duratec μπορεί να λειτουργεί στα όρια χωρίς θερμικούς συμβιβασμούς — κρίσιμο σε αναβάσεις και time attack όπου κάθε δευτερόλεπτο μετράει.
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη βάση της Olsbergs MSE, νότια της Στοκχόλμης. Η εταιρεία διοργανώνει ένα Open House για τις 20 Δεκεμβρίου και θα είναι διαθέσιμο ώστε να το δει κανείς από κοντά, όπως φυσικά και οποιαδήποτε άλλη στιγμή κατόπιν ραντεβού.