Έχουν περάσει λίγοι μήνες από τότε που η Alpine αποκάλυψε τη μοναδική έκδοση A290 Rallye του ηλεκτρικού city car της και, αν κάποιοι είχαν αρχίσει να το ξεχνάνε, η υπενθύμιση από τους Γάλλους για το αγωνιστικό πρωτάθλημα που πρόκειται να ξεκινήσει, ήρθε την κατάλληλη στιγμή.
Η πρώτη δημόσια εμφάνιση του A290 Rallye έγινε τον Ιούλιο, στο Rallye Rouergue Rodez Aveyron Occitanie στη Γαλλία, ενώ στη συνέχεια έκανε την εμφάνισή του στο Goodwood Festival of Speed του 2025 και, πιο πρόσφατα, στο Rallye Mont Blanc Morzine.
Κατά την παρουσίασή του, η Alpine είχε δηλώσει ότι θα δημιουργηθεί μια αποκλειστική σειρά ράλι εντός του έτους, όπου οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να οδηγήσουν τα A290 Rallye τους σε ανταγωνιστικό περιβάλλον και τώρα έφτασε η στιγμή για τις πρώτες λεπτομέρειες.
Ντεμπούτο στις αρχές Νοεμβρίου
Η σειρά θα ονομαστεί Alpine A290 Trophy, με το ντεμπούτο της να αναμένεται το Σαββατοκύριακο της 8ης Νοεμβρίου στο Rallye National de l'Indre, στην Valencay της Γαλλίας, όπου θα λάβουν μέρος τα πρώτα Rallye που έχουν ήδη παραδοθεί.
Το 2026, το κύριο πρωτάθλημα θα περιλαμβάνει έξι αγώνες ως μέρος του Γαλλικού Πρωταθλήματος Ράλι, ενώ θα λειτουργήσει και μια παράλληλη "Regional Trophy" κατηγορία, για πλήρωμα που θέλει να συμμετάσχει σε κατάλληλα ράλι ή αναβάσεις.
Ομάδες και έπαθλα
Στο επόμενο έτος, το κύριο πρωτάθλημα θα απαρτίζεται από 16 ομάδες, οι οποίες θα επωφελούνται από παροχή φορτιστών, τεχνική υποστήριξη και ανταλλακτικά επιτόπου. Ο νικητής θα κερδίσει συμμετοχή σε έναν γύρο του Γαλλικού Πρωταθλήματος Ράλι, ως επίσημος οδηγός της Alpine A110 Rally.
Παράλληλα, η Alpine ανακοίνωσε και τα χρηματικά έπαθλα για τους νικητές. Στον πρώτο αγώνα, το Rallye National de l’Indre, θα δοθούν 19.200 ευρώ. Από το 2026, το έπαθλο για το κύριο πρωτάθλημα αυξάνεται στα 236.000 ευρώ, ενώ η "Regional Trophy" θα προσφέρει 46.000 ευρώ.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Για όσους δεν γνωρίζουν, το A290 Rallye βασίζεται στο ομώνυμο ηλεκτρικό μοντέλο A290, ένα από τα τρία μοντέλα της Alpine σήμερα, μαζί με το A110 coupe και το A390 crossover και έχει διατηρήσει τον ηλεκτροκινητήρα και τις βασικές επιδόσεις της έκδοσης δρόμου, χωρίς αλλαγές στο σύστημα κίνησης.
Η A290 κανονικά προσφέρεται με έναν κινητήρα στον εμπρός άξονα και μπαταρία 52 kWh, που προσδίδουν αυτονομία έως περίπου 380 χλμ.
Οι αναβαθμίσεις που έγιναν στην εξειδικευμένη έκδοση αφορούν την τοποθέτηση διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης ZF, βελτιώσεις στη μετάδοση και στα ηλεκτρονικά διαχείρισης, ενώ η ανάρτηση μετατράπηκε σε McPherson + multi link με αμορτισέρ ALP Racing και χρήση ζαντών EVO Corse 18 ιντσών με ελαστικά Michelin Pilot Sport A.
Το σύστημα πέδησης ενισχύθηκε με εξαπίστονες monoblock δαγκάνες και δίσκους 350 χλστ. εμπρός, ενώ πίσω χρησιμοποιούνται μονοπίστονες δαγκάνες με δίσκους 280 χλστ., μαζί με υδραυλικό χειρόφρενο.
Αυξημένη τιμή
Η Alpine τιμολογεί το A290 Rallye στα 59.990 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), αρκετά πιο ακριβά από τη βασική έκδοση δρόμου, που ξεκινά από περίπου 38.700 ευρώ. Παρότι η τιμή ενδέχεται να προκαλέσει έκπληξη, η εταιρεία δείχνει σίγουρη ότι το μοντέλο θα έχει απήχηση όχι μόνο μέσα στη νέα σειρά αλλά και σε άλλες κατηγορίες ράλι.
Με την Alpine να επανέρχεται στο προσκήνιο των αγώνων με ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, το A290 Rallye γίνεται σημείο ενδιαφέροντος για λάτρεις της υψηλής τεχνολογίας και του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ενδεικτικό της κατεύθυνσης προς μια νέα γενιά αγώνων ράλι.