Πριν από δύο χρόνια, η Lamborghini παρουσίαζε το project SC63, ένα hypercar με στόχο να δημιουργήσει νέα δεδομένα στους αγώνες αντοχής.
Σήμερα, η ιταλική εταιρεία αποφάσισε να αποσύρει το φιλόδοξο SC63 Hypercar από την αγωνιστική δράση, επικαλούμενη την αυξανόμενη πολυπλοκότητα και τα υψηλά κόστη που κατέστησαν το project μη βιώσιμο.
Παρότι η επίσημη ανακοίνωση κάνει λόγο για "παύση" της εμπλοκής της στο πρωτάθλημα IMSA GTP για το 2026, η απόφαση έρχεται μετά και την αποχώρηση από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), κάτι που πρακτικά σημαίνει το τέλος της πορείας του SC63.
Η ιταλική εταιρεία σκοπεύει πλέον να επικεντρωθεί στον πυλώνα του αγωνιστικού της προγράμματος. Το ενιαίο πρωτάθλημα Super Trofeo και την κατηγορία GT3, τα οποία θα υποστηρίζονται από τη νέα και πολλά υποσχόμενη Temerario.
"Το πρόγραμμα είχε σχεδιαστεί ώστε να διασφαλίσει παγκόσμια προβολή, με την παρουσία ενός υβριδικού αγωνιστικού αυτοκινήτου στα δύο πρωταθλήματα όπου επιτρέπεται αυτή η κατηγορία", αναφέρει χαρακτηριστικά η ανακοίνωση της Lamborghini.
"Ωστόσο, οι συνθήκες πάνω στις οποίες βασίστηκε το πρόγραμμα έχουν αλλάξει σημαντικά. Καθώς το project προχωρούσε, οι απαιτήσεις τόσο σε προϋπολογισμό όσο και σε τεχνική πολυπλοκότητα, ξεπέρασαν κατά πολύ τις αρχικές εκτιμήσεις".
Η αλήθεια είναι πως το SC63 δεν κατάφερε να εντυπωσιάσει στις πίστες. Στο ντεμπούτο του στο WEC το 2024, η 10η θέση στο Le Mans αποτέλεσε την καλύτερη επίδοση που κατάφερε να πετύχει, ενώ στο IMSA πέτυχε ελαφρώς καλύτερα αποτελέσματα, με 7η θέση σε Sebring (2024) και Watkins Glen (2025).
Παρά την εξέλιξη αυτή, η Lamborghini διαμηνύει ότι παραμένει προσηλωμένη στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. "Η Automobili Lamborghini παραμένει ακλόνητα δεσμευμένη στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, που αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του DNA της, και θα συνεχίσει να αξιολογεί με την ίδια φιλοδοξία και πάθος μελλοντικές αγωνιστικές ευκαιρίες", σημειώνεται χαρακτηριστικά.
Όσο για πιθανή επιστροφή στη Formula 1; Προς το παρόν, κάτι τέτοιο δεν φαίνεται στον ορίζοντα αν και, όπως παραδέχονται πολλοί, θα ήταν σίγουρα μια εντυπωσιακή εξέλιξη.