Κάποτε ήταν θηρία ολόκληρα με βάρος που άλλαζε ακόμη και την ισορροπία του αυτοκινήτου. Πλέν τα φώτα για την νυχτερινή αγωνιστική οδήγηση, χάρη στην τεχψνολογία LED είναι μια μπάρα που κάνει τη νύχτα, μέρα. Και τότε και τώρα, έκαναν κάθε αγωνιστικό αυτοκίνητο, είτε στα Rally, είτε μέσα στην πίστα ακόμη πιο cool!
Audi Quattro S1
To 1984 το γκρουπ Β είχε αρχίσε να παίρνει τα πάνω του, ωστόσο η Audi δεν ήταν κυρίαρχη δύναμη όπως στην κορυφαία κατηγορία. Το μικρότερο, ελαφρύτερο και με κινητήρα στο κέντρο Peugeot 205 T16 είχε μόλις συστηθεί στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και παρά το γεγονός ότι ο τίτλος εκείνη τη χρονιά κατέληξε στην Audi, την επόμενη χρονιά το γαλλικό μοντέλο κυριάρχησε. Ανεξαρτήτως αυτού πάντως, το όνομα Quattro υπήρξε θρύλος του χώρου, αποτελώντας την απόλυτη εξέλιξη ενός από τα σημαντικότερα αγωνιστικά αυτοκίνητα της ιστορίας, το οποίο έδειχνε ακόμη πιο εντυπωσιακό με τους έξι επιπλέον προβολείς στη μάσκα.
Lancia Delta S4
Ακόμη ένας θρύλος του γκρουπ Β, η Lancia Delta S4 εφοδιαζόταν με κινητήρα 1.8 που διέθετε μηχανικό υπερσυμπιεστή για ροπή στις χαμηλές στροφές και τούρμπο για δύναμη στο υπόλοιπο φάσμα στροφών. Αυτός ο συνδυασμός, ανέβαζε την ισχύ στους 500 ίππους με ελάχιστη υστέρηση (turbo lag), την ώρα που το βάρος του S4 ήταν μόλις 890 κιλά. Αποτέλεσμα; ένα απίστευτα γρήγορο αυτοκίνητο, ελάχιστα εμπροσθοβαρές με τοποθετημένους τους... έξτρα προβολείς.
Mazda RX-7 Group B
Κατά το χρονικό διάστημα που η συμμετοχή της Mazda στο γκρουπ Β είχε πάρει σάρκα και οστά με το RX-7 και τον διάσημο κινητήρα Wankel, το πρωτάθλημα ακυρώθηκε εξαιτίας του ιδιαίτερα αρντηικού ιστορικού ασφάλειας. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα οι διαδρομέςτου WRC να στερηθούν της παρουσίας ενός αυτοκινήτου, που πέρα από τις τεχνικές προδιαγραφές του, έδειχνε ακόμη πιο εντυπωσιακό με τη συστοιχία προβολέων στη μάσκα του.
Mini Cooper
Οι προβολείς δεν ήταν πάντοτε απαραίτητο στοιχείο ανταγωνισμού στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Σε μερικές περιπτώσεις αποτελούσαν απλά μια αισθητική αναβάθμιση του μέσου με το οποίο θα πραγματοποιούσες μια ληστεία στο φως της ημέρας στο κέντρο του Τορίνο.
Ford Escort RS Cosworth WRC
Τα Escort και το WRC πάνε μαζί, όπως τα σκωτσέζικα αυγά στο γεύμα ενός φαν των αγώνων Ράλι. Ως εκ τούτου, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός πως τα Escort και οι μεγάλοι προβολείς που καλύπτουν το μπροστινό μέρος του καπό σαν αράχνη, αποτελούν έναν εξαιρετικό συνδυασμό.
Lancia Stratos
Εννοείται πως δεν υπάρχει κανένας λόγος να αποφύγεις τους προβολείς απλά και μόνο επειδή διαθέτεις χαμηλό ρύγχος. Η Lancia Stratos αποτελεί τυπικό δείγμα γραφής ενός κορυφαίου και ιδιαίτερα γρήγορου αυτοκινήτου, που ποτέ δεν έδειχνε πιο όμορφο απ' όταν ”φιλοτεχνήθηκε” με μία σειρά XXL προβολέων στο μπροστινό του μέρος. Μια επιλογή, που είναι πολύ πιθανό να λειτουργούσε ευεργετικά και σε ένα σύγχρονο supercar.
Lamborghini Huracan Sterrato
Η Lamborghini είδε σε όνειρο την χωμάτινη εκδοχή της Huracan, προσθέτοντας 46 χλστ. στην απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος, 30 χλστ. στη διαδρομή των αμορτισέρ και ακόμη 30 χλστ. στο μήκος του μεταξόνιου σε σχέση πάντα με μία συμβατική Huracan, έτσι για την αλητεία. Δεν πρόκειται να βγει προς πώληση. Η παρουσία της προέκυψε απλά επειδή η Lamborghini διαθέτει αίσθηση του χιούμορ. Και φυσικά, "τα σπάει" με τους επιπλέον προβολείς LED στο κέντρο της μάσκας.
McLaren F1 GTR
Η πρώτη McLaren F1 GTR που πήρε τη νίκη στις 24 Ώρες του Le Mans το 1995, διακρίνεται από τους φαν των αγώνων, χάρη στους μικροσκοπικούς προβολείς που βρίσκονταν τοποθετημένοι στο καπό. Μάλιστα επειδή η F1 δεν ήταν μοντέλο που εξελίχθηκε ως αγωνιστικό, οι προβολείς του δεν ήταν όσο ισχυροί ήλπιζαν οι οδηγοί της, οπότε κρίθηκε απαραίτητη η τοποθέτηση έξτρα προβολέων ώστε να βελτιωθεί η ορατότητα κατά τις νυχτερινές ώρες του αγώνα. Είναι βέβαιο πως ο Gordon Murray θα ήταν θυμωμένος με το έξτρα βάρος που πρόσθεταν, μέχρι βέβαια τη στιγμή που κατέκτησε τη νίκη.
Όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα WRC
Σήμερα, όλα τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν στο WRC, διαθέτουν μπόλικα αεροδυναμικά βοηθήματα και έχουν μια ιδιαίτερα επιθετική εμφάνιση. Μέχρι τη στιγμή που φτάνουμε στο μπροστινό τμήμα και μία σειρά από ευμεγέθεις προβολείς, που τα κάνουν να θυμίζουν έντομο από σειρά κινουμένων σχεδίων. Και μπορεί στους κόλπους του WRC να υπάρχει διαφωνία σχετικά με τα πλεονεκτήματα των προβολέων αλογόνου και LED, όμως όλοι συμφωνούν πως τα αυτοκίνητα δείχνουν πολύ cool με τους προβολείς τοποθετημένους στο αμάξωμά τους. Φώτα, κάμερα, δράση.
