Η Suzuki ενισχύει την διάθεση του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της στην Ελλάδα, καθώς ο Όμιλος Σφακιανάκη ανακοίνωσε το νέο Suzuki Electric Bonus ύψους 3.000 ευρώ για όλες τις εκδόσεις του Suzuki e VITARA. Η προωθητική ενέργεια ισχύει άμεσα για όλες τις νέες παραγγελίες και μπορεί να συνδυαστεί με την κρατική επιδότηση του προγράμματος "Κινούμαι Ηλεκτρικά 3", ανεβάζοντας το συνολικό όφελος για τον αγοραστή στα 6.000 ευρώ.

Με αυτόν τον τρόπο, η βασική έκδοση του νέου ηλεκτρικού SUV διαμορφώνεται πλέον στα 24.670 ευρώ, τιμή που το τοποθετεί σε ιδιαίτερα ανταγωνιστική θέση στην ελληνική αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Το πρώτο ηλεκτρικό SUV της Suzuki
Το e VITARA σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τη Suzuki, καθώς αποτελεί το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο παραγωγής της. Βασίζεται στη νέα πλατφόρμα HEARTECT-e, η οποία έχει εξελιχθεί αποκλειστικά για ηλεκτρικά οχήματα και συνεργάζεται με μπαταρίες τεχνολογίας LFP και το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης eAxle.
Η γκάμα περιλαμβάνει δύο επιλογές μπαταρίας, 49 kWh και 61 kWh, με μέγιστη συνδυασμένη αυτονομία που φτάνει έως τα 426 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP. Στις τετρακίνητες εκδόσεις συναντάμε το νέο σύστημα ALLGRIP-e, το οποίο αξιοποιεί την πολυετή εμπειρία της Suzuki στην τετρακίνηση, προσφέροντας αυξημένη πρόσφυση και καλύτερο έλεγχο σε απαιτητικές συνθήκες.

Πλούσιος εξοπλισμός από τη βασική έκδοση
Από την εισαγωγική έκδοση GL, το νέο e VITARA διαθέτει ιδιαίτερα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει σύστημα πλοήγησης, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και θερμαινόμενο τιμόνι, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω, λειτουργία One Pedal Drive, καθώς και πλήρες πακέτο προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού.
Η κορυφαία έκδοση GLX προσθέτει πανοραμική γυάλινη οροφή, κάμερα 360 μοιρών, ασύρματη φόρτιση smartphone και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού 10 κατευθύνσεων, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τον premium χαρακτήρα του μοντέλου.

Εγγύηση έως 10 χρόνια
Το νέο ηλεκτρικό SUV καλύπτεται από το πρόγραμμα Suzuki Care+, το οποίο επεκτείνει την εργοστασιακή κάλυψη έως και 10 χρόνια ή 200.000 χιλιόμετρα για το όχημα, ενώ η μπαταρία υψηλής τάσης καλύπτεται έως 10 χρόνια ή 500.000 χιλιόμετρα, προσφέροντας αυξημένη σιγουριά στους υποψήφιους αγοραστές.




