Η επανάσταση της Neue Klasse μόλις ξεκίνησε και η BMW αντιμετωπίζει ήδη ένα πρόβλημα. Αλλά "Με την καλή την έννοια" που λέει και ο Ηλίας Ψινάκης. Το νέο ηλεκτρικό iX3 έχει τόση ζήτηση, που έχει σχεδόν εξαντληθεί μέχρι τα τέλη του 2026, αναγκάζοντας την εταιρεία να επιταχύνει τα σχέδια για επιπλέον βάρδιες στο εργοστάσιο.
Αυτό αποτελεί μια μεγάλη ψήφο εμπιστοσύνης για ένα αυτοκίνητο που οι πελάτες δεν έχουν οδηγήσει ακόμη. Από το ντεμπούτο του το περασμένο φθινόπωρο, το iX3 αποτελεί πάνω από το ένα τρίτο των παραγγελιών ηλεκτρικών αυτοκινήτων της BMW στην Ευρώπη.
Οι παραδόσεις ξεκίνησαν πρόσφατα, αλλά μεγάλο μέρος της προγραμματισμένης παραγωγής έχει ουσιαστικά εξαντληθεί.
Διαβάστε Επίσης
Για να μην παραταθούν οι χρόνοι αναμονής μέχρι τον επόμενο χειμώνα, η BMW προωθεί μια δεύτερη βάρδια παραγωγής στο ολοκαίνουργιο εργοστάσιό της στο Ντέμπρετσεν της Ουγγαρίας, σύμφωνα με το Auto News.
Το εργοστάσιο αυτό είναι το πρώτο της BMW που κατασκευάστηκε αποκλειστικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και, ενώ τελικά θα κατασκευάζει περίπου 150.000 αυτοκίνητα ετησίως, προς το παρόν βρίσκεται ακόμα σε φάση ανάπτυξης.
Αυτό έχει σημασία που ξεπερνά κατά πολύ ένα SUV. Το iX3 είναι το πρώτο μοντέλο στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα Neue Klasse της BMW και φέρει ένα τολμηρά μοντέρνο σχεδιασμό Neue Klasse, όπως και το επερχόμενο μοντέλο που θα αντικαταστήσει τη Σειρά 3 Neue Klasse αργότερα φέτος.
Αν οι αγοραστές είναι τόσο ενθουσιώδεις για το SUV, τα στελέχη της BMW θα αισθάνονται αρκετά αισιόδοξα για το ηλεκτρικό σεντάν που περιμένει στη σειρά.
Η BMW δεν χάνει χρόνο στο να βελτιώσει το πακέτο για να κάνει το iX3 ακόμα πιο ελκυστικό. Tο ηλεκτρικό SUV αποκτά μια προαιρετική αναβάθμιση φόρτισης AC 22 kW, μειώνοντας τους χρόνους φόρτισης στο σπίτι και στον χώρο εργασίας. Προσθέτει επίσης τη δυνατότητα Vehicle to Load, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να τροφοδοτούν εξωτερικές συσκευές με έως 3,7 kW και κάνοντας τα ταξίδια για κάμπινγκ με σούπερ κομφόρ.
Προστέθηκαν επίσης νέες επιλογές χρωμάτων, όπως το Eucalyptus Green metallic και το Frozen Space Silver, έγιναν κάποιες βελτιώσεις στις εσωτερικές επενδύσεις και η εισαγωγή νέων επιλογών, όπως ένα κατώφλι φόρτωσης από ανοξείδωτο ατσάλι, ένα λευκό τιμόνι και ένα κλειδί με ρίγες M.
