Το AION UT είναι το δεύτερο μοντέλο της GAC AION στην αγορά της Ελλάδας και ήταν ιδιαιτέρως αναμενόμενο, καθώς αποτελεί ένα αστικό hatchback με έμφαση στην άνεση και την πρακτικότητα όπως την ορίζουν οι μεγάλοι του χώροι. Η έναρξη των προ-παραγγελιών σημαίνει την επίσημη έλευσή του στην Ελλάδα, όπου θα πωλείται σε άκρως ανταγωνιστική τιμή.
Σχεδίαση με ευρωπαϊκή αισθητική και έντονη ταυτότητα
Το AION UT είναι σχεδιασμένο στο GAC Milan Design Center, πράγμα που ενισχύει τον "αέρα" με τον οποίο έρχεται στην Ευρώπη. Κινείται σε ένα σαφώς σύγχρονο και μίνιμαλ μοτίβο. Οι καθαρές επιφάνειες συνδυάζονται με δυναμικές λεπτομέρειες και το καθιστούν φρέσκο χωρίς υπερβολές.
Διαβάστε Επίσης
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχουν τα εμπρός φωτιστικά σώματα τύπου "eyebrow", εμπνευσμένα από μάτια κουκουβάγιας, που χαρίζουν στο μοντέλο μια χαρακτηριστική "έκφραση". Στο πίσω μέρος, τα pixel φωτιστικά ενισχύουν τον ψηφιακό χαρακτήρα, ενώ η fastback σιλουέτα προσθέτει μια δόση δυναμισμού.
Η εξατομίκευση παίζει επίσης σημαντικό ρόλο, με 7 εξωτερικά χρώματα και επιλογές διχρωμίας, επιτρέποντας στον αγοραστή να φέρει το αυτοκίνητο πιο κοντά στο προσωπικό του στυλ.
Διαστάσεις και χώροι που ξεχωρίζουν
Παρά τον compact χαρακτήρα του, το AION UT αξιοποιεί στο έπακρο τις διαστάσεις του. Στα 4.270 mm του μήκους του έχει ενταχθεί ένα μεταξόνιο στα 2.750 mm που του χαρίζει και τους άπλετους χώρους τους οποίους διαθέτει.
Ο διαθέσιμος χώρος για τα πόδια είναι έως και 905 mm. Το πορτμπαγκάζ φτάνει τα 440 λίτρα, επεκτάσιμο έως 1.600 λίτρα, ενώ υπάρχουν και 24 αποθηκευτικοί χώροι στην καμπίνα. Στοιχεία που το καθιστούν ακόμη πιο ενδιαφέρον για την κατηγορία του.
Ένας ηλεκτρικός κινητήρας, πλήρης χαρακτήρας
Το AION UT διατίθεται με έναν ηλεκτρικό κινητήρα, με χαρακτηριστικά που καλύπτουν πλήρως τόσο την πόλη όσο και πιο απαιτητικές μετακινήσεις. Η συνολική ισχύς του αυτοκινήτου είναι 204 ίπποι και η ροπή του φτάνει τα 210 Nm. Η κίνηση μεταδίδεται στον εμπρός άξονα και στο πρόγραμμα Sport (καθώς έχει ακόμη Eco και Comfort) η επιτάχυνση για το 0-100 km/h έρχεται σε 7,3 δευτερόλεπτα.
Μπαταρία, αυτονομία και φόρτιση
Η ενέργεια προέρχεται από μια μπαταρία LFP με χωρητικότητα 60 kWh. Φορτίζει σε ταχυφορτιστές μέχρι και έως έως 87 kW, πράγμα που σημαίνει πως από το 30% έως το 80% χρειάζονται περίπου 25 λεπτά. Η κατανάλωση σύμφωνα με την εταιρεία είναι στις 16,4 kWh/100 km.
Ενδιαφέρον είναι πως διαθέτει την τεχνολογία "Magazine Battery 2.0" δίνει έμφαση στην ασφάλεια και τη θερμική διαχείριση και είναι χαρακτηριστικό πως έχει ολοκληρώσει δισεκατομμύρια χιλιόμετρα.
Ψηφιακό περιβάλλον και τεχνολογία
Η καμπίνα είναι ξεκάθαρα ψηφιακή, με κεντρική οθόνη 14,6 ιντσών, πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών, Apple CarPlay & Android Auto (ενσύρματο & ασύρματο) και online navigation.
Το infotainment βασίζεται σε ισχυρό hardware με πλακέτα της Qualcomm, προσφέροντας γρήγορη απόκριση και σύγχρονη εμπειρία χρήσης.
Ασφάλεια και υποβοήθηση
Στα συστήματα ασφάλειας και στο σκέλος του ADAS που είναι από τα πιο κρίσιμα στα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, το AION UT διαθέτει 20 συστήματα υποβοήθησης οδηγού στα οποία εντοπίζονται συστήματα όπως Adaptive Cruise Control, AEB, Lane Keeping Assist και Blind Spot Detection, ενισχύοντας το επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας.
Εκδόσεις και τιμές στην Ελλάδα
Οι δύο εκδόσεις εξοπλισμού έχουν ως βασική την Premium με τιμή από 22.400 ευρώ (με την κρατική επιδότηση) και ανώτερη την Luxury με τιμή από 24.400 ευρώ (με την κρατική επιδότηση) η οποία προσθέτει στις 17άρες ζάντες και τα θερμαινόμα καθίσματα της Premium, την πανοραμική οροφή, ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ, αερισμό καθίσματος και ασύρματη φόρτιση.
