Η GAC-Toyota παρουσίασε επίσημα το νέο της αμιγώς ηλεκτρικό μεγάλο σεντάν, το bz7. Το αυτοκίνητο, το οποίο διατίθεται σε πέντε εκδόσεις, μπαίνει στην κινεζική αγορά με αρκετά ανταγωνιστική τιμή, μετά από επιδότηση, που κυμαίνεται από 147.800 έως 199.800 γιουάν (19.500 έως 26.500 ευρώ).
Διαθέτοντας το λειτουργικό Huawei HarmonyOS 5.0, το Momenta R6 σύστημα ADAS και τον ηλεκτρικό κινητήρα Huawei Drive ONE, το bZ7 έλαβε πάνω από 3.100 επιβεβαιωμένες παραγγελίες μέσα στην πρώτη ώρα από την παρουσίασή του.
Το bZ7 διατίθεται σε πέντε εκδόσεις, με αυτονομία CLTC 600 χλμ., 700 χλμ. και 710 χλμ. Το μοντέλο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης το 2025 και η αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε ότι το νέο μοντέλο είναι διαθέσιμο για άμεση παράδοση.
Διαβάστε Επίσης
Το bZ7 αναδεικνύει τη σχεδιαστική γλώσσα της οικογένειας GAC Toyota. Η μπροστινή του πρόσοψη χαρακτηρίζεται από μια οριζόντια λωρίδα φώτων LED και φώτα πορείας σε σχήμα C, που συμπληρώνονται από κοφτερούς προβολείς και μια φαρδιά κάτω μάσκα.
Το όχημα υιοθετεί σχεδιασμό fastback coupe κυρίως πίσω, ο οποίος ενισχύεται από ημι-κρυφές χειρολαβές θυρών. Το πίσω μέρος διαθέτει ενσωματωμένα πίσω φώτα LED, που αντανακλούν το σχεδιασμό του μπροστινού μέρους.
Με διαστάσεις 5130 mm σε μήκος, 1965 mm σε πλάτος και 1506 mm σε ύψος, και μεταξόνιο 3020 mm, το bZ7 έρχεται στάνταρ με ζάντες 20 ιντσών και προσφέρεται σε επτά χρώματα αμαξώματος.
Στο εσωτερικό, τόσο τα μπροστινά όσο και τα πίσω καθίσματα προσφέρουν λειτουργίες εξαερισμού, θέρμανσης και μασάζ, με τα μπροστινά καθίσματα να διαθέτουν σχεδιασμό διπλού κινητήρα μηδενικής βαρύτητας για βελτιωμένη άνεση.
Το bZ7 είναι εξοπλισμένο με το λειτουργικό Huawei HarmonyOS 5.0. Εξασφαλίζει επίσης συμβατότητα με το Apple CarPlay. Το έξυπνο σύστημα φωνής, που υποστηρίζεται από το μεγάλο μοντέλο MoLA της Huawei, υποστηρίζει αναγνώριση τεσσάρων ζωνών, συνεχή διάλογο και εκτέλεση πολλαπλών εντολών, διατηρώντας παράλληλα τα βασικά φυσικά κουμπιά.
Επιπλέον, το bZ7 ενσωματώνεται εγγενώς με το οικοσύστημα Xiaomi εντός του αυτοκινήτου, με την εφαρμογή Mi Home για το σύστημα του αυτοκινήτου και τα μαγνητικά φυσικά κουμπιά Bluetooth της Xiaomi να προγραμματίζονται για μελλοντική κυκλοφορία. Το όχημα διαθέτει επίσης ένα κλειδί Huawei StarFlash.
Για έξυπνη οδήγηση, το bZ7 ενσωματώνει το προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού Momenta R6. Η έκδοση που είναι εξοπλισμένη με LiDAR διαθέτει μια ολοκληρωμένη σειρά αισθητήρων που περιλαμβάνει ένα LiDAR, πέντε ραντάρ μικροκυμάτων, έντεκα κάμερες υψηλής ευκρίνειας και δέκα ραντάρ υπερήχων (συνολικά 27 αισθητήρες για την έκδοση LiDAR). Το σύστημα αυτό υποστηρίζει Highway NOA (Navigate on Autopilot), οδήγηση με υποβοήθηση πλοήγησης σε αστικό περιβάλλον και λειτουργίες στάθμευσης πλήρους εικόνας, όλα χωρίς επιπλέον συνδρομές.
Για την υποστήριξη των επιδόσεών του, το bZ7 χρησιμοποιεί τη λύση ηλεκτρικής κίνησης "όλα σε ένα" Drive ONE της Huawei, παρέχοντας μέγιστη ισχύ 207 kW (278 hp). Τροφοδοτείται από μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP), διαθέσιμες σε δύο χωρητικότητες: 71,35 kWh και 88,13 kWh. Αυτές οι μπαταρίες παρέχουν αυτονομία CLTC έως 710 km. Το όχημα υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση ικανή να προσθέσει 300 km αυτονομίας σε 10 λεπτά, και διαθέτει επίσης λειτουργία V2L 6,6 kW.
Το σασί του είναι εξοπλισμένο με ένα ειδικό σύστημα ενεργητικών αναρτήσεων που προ-σκανάρει το οδόστρωμα για να προσαρμόσει από πριν την λειτουργία της ανάρτησης.
Με πληροφορίες από cnc
