Η γκάμα του MG 4 επεκτείνεται με ένα ελαφρώς μεγαλύτερο μοντέλο, το MG 4X. Το νέο SUV τοποθετείται ως μια πιο ψηλή και πρακτική εκδοχή του hatchback, φέρνοντας μαζί του ένα ιδιαίτερα σημαντικό χαρακτηριστικό, μια προηγμένη μπαταρία ημι-στερεάς κατάστασης.
Διαβάστε Επίσης
Με χωρητικότητα 53,95 kWh, η μπαταρία περιέχει μόλις 5% υγρό ηλεκτρολύτη, γι' αυτό η MG την ταξινομεί ως ημι-στερεά. Η χημεία αυτή έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μεγαλύτερη θερμική σταθερότητα και καλύτερη απόδοση τόσο σε πολύ χαμηλές όσο και σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες.
Παρά το γεγονός ότι η μπαταρία δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλη για τα σημερινά πρότυπα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η MG αναφέρει ότι προσφέρει αυτονομία έως 510 χλμ.
Η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει ακόμα τα στοιχεία απόδοσης του MG 4X. Η ισχύς παραμένει άγνωστη, όπως και οι κινητήρες που θα εξοπλίζουν το SUV. Η τεχνολογία βασίζεται στην ίδια ηλεκτρονική αρχιτεκτονική E3 που χρησιμοποιείται στο MG4 hatchback, με στόχο να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως το BYD Atto 2.
Το MG4X έχει μήκος 4,39 μέτρα, πλάτος 1,84 μέτρα, ύψος 1,55 μέτρα και μεταξόνιο 2,75 μέτρα. Το συνολικό βάρος διαμορφώνεται στα 1.485 κιλά. Οπτικά θυμίζει το hatchback, αλλά διαθέτει τη δική του ταυτότητα. Η μπροστινή όψη είναι πιο επιθετική, με μεγάλες εισαγωγές αέρα, χαμηλότερη γρίλια και τριγωνικά φωτιστικά σώματα με ενιαία λεπτή λωρίδα LED.
Οι πρώτες εικόνες δείχνουν επίσης μαύρους καθρέφτες, μεγάλη γυάλινη πανοραμική οροφή και αιχμηρά πίσω φώτα, με το σχήμα να παραπέμπει στο MG S5, που βρίσκεται ένα σκαλί πάνω στην γκάμα της εταιρείας.
Το εσωτερικό του MG 4X δεν έχει αποκαλυφθεί, αλλά θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι θα μοιράζεται στοιχεία με το hatchback, όπως η κεντρική οθόνη infotainment που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Oppo. Είναι επίσης πιθανό να διαθέτει κάποια φυσικά πλήκτρα στο τιμόνι και στην κεντρική κονσόλα.
