Μια νέα, μεγάλης κλίμακας μελέτη αποκαλύπτει ότι οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν χάνουν τη χωρητικότητά τους τόσο γρήγορα όσο πολλοί νομίζουν. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα, οι μπαταρίες χάνουν κατά μέσο όρο μόνο 2% της χωρητικότητάς τους κάθε χρόνο.
Αυτό σημαίνει ότι ένα όχημα 10 ετών θα διατηρεί περίπου το 82% της αρχικής του χωρητικότητας, δηλαδή ένα αυτοκίνητο με αυτονομία 515 χιλιομέτρων θα πέσει στα 422 χιλιόμετρα.
Η μελέτη, που πραγματοποιήθηκε από την εταιρεία διαχείρισης στόλων Geotab, βασίστηκε σε αναλυτικά τηλεματικά δεδομένα από 22.700 ηλεκτρικά μοντέλα 21 διαφορετικών εταιρειών, συμπεριλαμβανομένων και βαν.
Τα τελευταία, παρουσίασαν ελαφρώς υψηλότερη μέση απώλεια χωρητικότητας, 2,7% ετησίως, λόγω της μικρότερης πραγματικής τους αυτονομίας και της συχνότερης ανάγκης για γρήγορη φόρτιση.
Όσον αφορά τη μείωση φθοράς, η μελέτη προτείνει μερικούς απλούς κανόνες. Πρώτον, να αποφεύγεται η συχνή ταχυφόρτιση. Τα οχήματα που φόρτιζαν γρήγορα σε λιγότερο από 1 στις 8 φορτίσεις παρουσίασαν απώλεια μόλις 1,5% ετησίως. Αν οι γρήγορες φορτίσεις ήταν κάτω από 100 kW, η απώλεια ήταν 2,2%, ενώ για φορτίσεις πάνω από 100 kW έφτανε το 3% το χρόνο.
Για παράδειγμα, αν κάποιος οδηγεί περίπου 12.900 χιλιόμετρα τον χρόνο και διανύει γύρω στα 400 χιλιόμετρα ανά φόρτιση, αυτό σημαίνει περίπου 32 φορτίσεις ετησίως, με μία στις οκτώ να είναι γρήγορη.
Δεύτερον, η φόρτιση στο 100% ή η αποφόρτιση στο 0% δεν φαίνεται να επηρεάζει σημαντικά τη φθορά, αρκεί να μην μένει το όχημα για πολύ ώρα σε αυτές τις ακραίες καταστάσεις.
Αν η μπαταρία περνά περισσότερο από 80% του χρόνου σε ακραίες καταστάσεις, η φθορά αυξάνεται κατά 0,5% ετησίως. Επιπλέον, πολύ υψηλές θερμοκρασίες επιταχύνουν τη φθορά κατά 0,4%, οπότε συνιστάται η στάθμευση σε σκιερά μέρη.
Η χρήση επηρεάζει επίσης τη φθορά. Οχήματα με λιγότερο από έναν κύκλο φόρτισης την εβδομάδα, χάνουν κατά μέσο όρο 1,5% ετησίως. Οχήματα που χρησιμοποιούνται καθημερινά ή σχεδόν καθημερινά, όπως φορτωμένα βαν με μικρή αυτονομία, παρουσιάζουν απώλεια 2,3% ετησίως.
Η Geotab καταλήγει ότι οι στόλοι και οι ιδιώτες δεν χρειάζεται να ανησυχούν υπερβολικά. Η κανονική χρήση και η φόρτιση κυρίως στο σπίτι, οδηγούν σε χαμηλή φθορά. Ένα μέσο αυτοκίνητο, φορτιζόμενο κυρίως κατά τις βραδινές ώρες, θα διατηρεί περίπου το 90% της χωρητικότητάς του μετά από 10 χρόνια.