Αυτό είναι το πρώτο λειτουργικό πρωτότυπο του Caterham Project V

Ήρθε η ώρα για ένα παιχνίδι "βρες τις διαφορές", καθώς αυτό που βλέπουμε είναι το πρώτο λειτουργικό πρωτότυπο του ηλεκτρικού σπορ μοντέλου Project V της Caterham, το οποίο παρουσιάζει ορισμένες μικρές, αλλά ουσιαστικές αλλαγές σε σχέση με το εντυπωσιακό concept που αποκαλύφθηκε στο Goodwood το 2023.

Με μια ματιά στο πίσω μέρος, οι διαφορές γίνονται αμέσως εμφανείς. Τα νέα πίσω φωτιστικά σώματα έχουν σχεδιαστεί ώστε να πληρούν τις κανονιστικές απαιτήσεις για κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους, ενώ οι επίπεδες, "κρυφές" χειρολαβές του αρχικού concept έχουν δώσει τη θέση τους σε κανονικές, πιο πρακτικές χειρολαβές θυρών.

Κατά τα άλλα, η σχεδίαση, έργο του σχεδιαστή και ιδιοκτήτη ενός Caterham Seven, Anthony Jannarelly, παραμένει εντυπωσιακά πιστή στο αρχικό show car. Το πρωτότυπο ξεχωρίζει πλέον με νέες ζάντες, ενώ στο εσωτερικό η διάταξη έχει αλλάξει. Από τρεις θέσεις, το Project V περνά σε μια πιο ρεαλιστική διάταξη 2+2 θέσεων.

Αν και δεν κατέστη δυνατό να δούμε από κοντά την καμπίνα, καθώς το πρωτότυπο παρουσιάστηκε στο Tokyo Auto Salon, η Caterham αποκάλυψε ότι πλέον διαθέτει επίπεδο πίνακα οργάνων εμπνευσμένο από το Seven, καθώς και μια στρογγυλή ψηφιακή οθόνη.

Παράλληλα, η εταιρεία τονίζει ότι το συγκεκριμένο πρωτότυπο είναι "έντονα προσανατολισμένο στην μαζική παραγωγή", αν και ακόμη βρίσκεται σε στάδιο εξέλιξης. Αρχικά, η Caterham είχε υποσχεθεί μοντέλο παραγωγής στα τέλη του 2025 ή στις αρχές του 2026.

Όταν τελικά φτάσει στους δρόμους, όλα δείχνουν ότι θα προσφέρει έντονες οδηγικές συγκινήσεις. Η κίνηση θα προέρχεται από έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο πίσω, που προμηθεύει η Yamaha και ο οποίος αρχικά είχε ανακοινωθεί ότι αποδίδει 268 ίππους.

Δεν υπάρχει ακόμη νεότερη ενημέρωση για το βάρος, ωστόσο ο αρχικός στόχος της Caterham ήταν τα 1.190 κιλά. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η ίδια η εταιρεία, το Project V "παραμένει ένα EV, αλλά κληρονομεί σε μεγάλο βαθμό το DNA PURE. SIMPLE. FUN που έχει καλλιεργηθεί επί πολλά χρόνια".