Αρχίζει η διάθεση του Tesla Cybertruck εκτός ΗΠΑ-ποια είναι η πρώτη χώρα που θα πωλείται

Το Tesla Cybertruck υπήρξε ένα από τα πιο πολυαναμενόμενα οχήματα της τελευταίας δεκαετίας, όμως η αρχική φρενίτιδα που επικράτησε γύρω από αυτό, φαίνεται πως εξανεμίστηκε λιγότερο από έναν χρόνο μετά την έναρξη των παραδόσεων.

Οι πωλήσεις παραμένουν εξαιρετικά χαμηλές, ενώ είναι ενδεικτικό πως δεν έγινε καμία αναφορά στο Cybertruck στην τηλεδιάσκεψη για τα οικονομικά αποτελέσματα του 2ου τριμήνου του 2025.

Η Tesla, προσπαθώντας να δώσει νέα πνοή στο μοντέλο της, ανακοίνωσε το άνοιγμα της αγοράς της Νότιας Κορέας, επιτρέποντας στους υφιστάμενους κατόχους κράτησης, να μετατρέψουν την κράτησή τους σε παραγγελία.

Το Cybertruck δεν ξεχωρίζει μόνο για τη μοναδική του σχεδίαση και τις προηγμένες τεχνολογίες του, αλλά και για την ιδιαίτερη διαδρομή του, από φουτουριστικό σύμβολο κύρους, σε αντικείμενο αποστροφής, λόγω της πολιτικής στροφής του Elon Musk προς την ακροδεξιά και της προώθησης θεωριών συνωμοσίας. Αυτές οι εξελίξεις επηρέασαν αρνητικά την εικόνα του οχήματος, ειδικά στις δυτικές αγορές.

Άνοιγμα σε νέες αγορές

Με τη γραμμή παραγωγής του Cybertruck να υπολειτουργεί, η Tesla προσπαθεί απεγνωσμένα να πείσει το κοινό πως πρόκειται για το πιο προηγμένο ηλεκτρικό pickup στην αγορά. Ακόμα κι αν αυτό ισχύει, δεν λέει πολλά για τις πραγματικές του δυνατότητες ως επαγγελματικό όχημα.

Οι παραδοσιακοί αγοραστές pickup είναι συχνά δύσπιστοι απέναντι στα ηλεκτρικά οχήματα, και το Cybertruck δεν αποτελεί εξαίρεση. Έτσι, η Tesla εξετάζει την πώληση του εκτός των ΗΠΑ, με πρώτη στάση τη Νότια Κορέα.

Έτσι λοιπόν, όσοι είχαν κάνει κράτηση εκεί, μπορούν να την μετατρέψουν σε παραγγελία μεταξύ 29 Αυγούστου και 4 Σεπτεμβρίου. Εάν δεν το κάνουν, κινδυνεύουν να χάσουν την προτεραιότητα, αν και πλέον αυτό μπορεί να μην έχει ιδιαίτερη σημασία. Από τις 5 Σεπτεμβρίου, νέοι πελάτες στη Νότια Κορέα θα μπορούν επίσης να υποβάλλουν παραγγελία.

Διαθέσιμες εκδόσεις

Δύο εκδόσεις θα είναι διαθέσιμες:
-Cybertruck AWD, με τιμή εκκίνησης τα 145 εκατομμύρια γουόν (περίπου 99.000 ευρώ)
-CyberBeast, στα 160 εκατομμύρια γουόν (περίπου 109.000 ευρώ)

Οι τιμές είναι αισθητά υψηλότερες από τις αντίστοιχες στις ΗΠΑ, κυρίως για την AWD έκδοση, η οποία κοστίζει εκεί περίπου 75.000 ευρώ. Η Tesla φαίνεται να κατευθύνει τους πελάτες προς την πιο ακριβή έκδοση CyberBeast, μειώνοντας τη διαφορά στην τιμή.

Για να οριστικοποιηθεί η παραγγελία, απαιτείται προκαταβολή περίπου 19.800 ευρώ, ποσό ιδιαίτερα υψηλό. Ακόμη πιο αποθαρρυντικό είναι το γεγονός ότι στη Νότια Κορέα, το Cybertruck ταξινομείται ως μεσαίου τύπου φορτηγό και, κατά συνέπεια, δεν δικαιούται καμία κρατική επιδότηση ως ηλεκτρικό όχημα.

Παρά τις παραπάνω δυσκολίες, φαίνεται πως υπάρχει αγοραστικό ενδιαφέρον στη Νότια Κορέα, ικανό να στηρίξει τις πωλήσεις του Cybertruck. Ένας από τους λόγους, είναι η φήμη της Tesla στη χώρα.

Στη Ν. Κορέα πηγαίνει καλά

Τον Μάιο, η εταιρεία βρέθηκε για πρώτη φορά στην κορυφή των πωλήσεων εισαγόμενων οχημάτων, κυρίως χάρη στο ανανεωμένο Model Y, που αντιπροσώπευσε το 95% των πωλήσεων.

Παρόλο που οι πωλήσεις της Tesla έχουν σημειώσει πτώση 35% στην Ευρώπη και 10% στις ΗΠΑ, η εταιρεία ενισχύει τη θέση της στη Νότια Κορέα. Οι πολιτικές και προσωπικές αντιδράσεις που έχει προκαλέσει ο Elon Musk φαίνεται να έχουν μικρότερη βαρύτητα στην κορεατική αγορά.

Ίσως τελικά η επιλογή της Tesla να λανσάρει το Cybertruck εκεί, να αποδειχθεί σωστή κίνηση.