Η Li Auto, η μεγαλύτερη κατασκευάστρια εταιρεία EREV (Extended Range Electric Vehicles) στην Κίνα, ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης, ενσωματώνοντας ένα νέο power module βασισμένο σε καρβίδιο του πυριτίου (SiC), το οποίο ανέπτυξε εσωτερικά.
Τα νέα αυτά συστήματα θα χρησιμοποιηθούν στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας, τα οποία αναμένεται να λανσαριστούν στην αγορά εντός του 2025.
Διαβάστε Επίσης
Σε ένα σημαντικό βήμα διαφάνειας, η Li Auto έδωσε για πρώτη φορά στη δημοσιότητα υλικό που αποκαλύπτει τη διαδικασία κατασκευής των ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης.
Η εταιρεία, η οποία δραστηριοποιείται στην αγορά από το 2018, έχει εξελιχθεί στον μεγαλύτερο κατασκευαστή επαναφορτιζόμενων υβριδικών (EREV) στην Κίνα, με μια γκάμα που περιλαμβάνει τέσσερα SUV: τα L6, L7, L8 και L9.
Το 2023, η Li Auto έκανε το πρώτο της βήμα στην κατηγορία των BEV (Battery Electric Vehicles) παρουσιάζοντας το Mega, ένα αμιγώς ηλεκτρικό minivan. Φέτος, η εταιρεία ετοιμάζεται να επεκτείνει την παρουσία της στην αγορά των BEV με τρία νέα ηλεκτρικά μοντέλα, τα οποία θα εξοπλίζονται με το νέο σύστημα κίνησης SiC.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας στις 13 Φεβρουαρίου, η μαζική παραγωγή του νέου power module με βάση το καρβίδιο του πυριτίου πραγματοποιείται στο εργοστάσιο ημιαγωγών της Li Auto στη Σουζού, ενώ η τελική συναρμολόγηση των ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης λαμβάνει χώρα στη μονάδα της στο Τσανγκζού.
Η Li Auto υπογραμμίζει ότι η νέα τεχνολογία SiC προσφέρει αυξημένη ενεργειακή απόδοση και μειωμένη κατανάλωση, εξασφαλίζοντας παράλληλα πιο αθόρυβη λειτουργία και υψηλότερη ισχύ. Το αναβαθμισμένο αυτό σύστημα αναμένεται να συμβάλει στη βελτίωση της οδηγικής εμπειρίας, δίνοντας νέα ώθηση στην ανάπτυξη των ηλεκτρικών μοντέλων της εταιρείας.
Με την κυκλοφορία τριών νέων ηλεκτρικών οχημάτων μέσα στο έτος, τα οποία θα ανήκουν στη νέα σειρά "i", η Li Auto επιβεβαιώνει τη στρατηγική της για δυναμική επέκταση στον τομέα των BEV, ανταγωνιζόμενη ισχυρούς παίκτες της αγοράς.
