Η Rimac Nevera έχει κατακτήσει τις καρδιές των φίλων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όχι μόνο λόγω της εκπληκτικής απόδοσης των 2.000 ίππων της, αλλά και χάρη στο προηγμένο σύστημα τετρακίνησης και το εξελιγμένο σύστημα κατανομή ροπής (torque vectoring).
Τώρα, φανταστείτε αυτή την ισχύ και τον έλεγχο σε ένα πιο προσιτό, ίσως ακόμα και τετράθυρο ή wagon, αμάξωμα.
Η BMW M, το αγωνιστικό τμήμα της βαυαρικής μάρκας, εδώ και καιρό εξετάζει την ανάπτυξη τετρακινητήριων ηλεκτρικών μοντέλων, και πλέον έχουμε την πρώτη ματιά στο πρωτότυπο με βάση την i4 M50.
Σε ένα νέο επίσημο βίντεο, η BMW δείχνει τα στάδια δοκιμών και προετοιμασίας που έγιναν για να παρουσιαστεί το όχημα στα μέλη της διοίκησης της εταιρείας. Οι εντυπώσεις μάλιστα φαίνεται πως ξεπέρασαν τις προσδοκίες, αφού το πρωτότυπο άφησε τους υπευθύνους "άφωνους".
Η BMW επισημαίνει ότι το τετρακινητήριο σύστημα ανοίγει "εντελώς νέες δυνατότητες". Οι ηλεκτροκινητήρες μπορούν να ελέγχουν με απόλυτη ακρίβεια τη ροπή και την ισχύ μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, προσφέροντας οδική συμπεριφορά που δεν μπορεί να επιτευχθεί με συμβατικά συστήματα κίνησης.
Το αποτέλεσμα είναι ένα πιο διασκεδαστικό και προβλέψιμο αυτοκίνητο, που προσεγγίζει την εμπειρία ενός μοντέλου Μ με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Παρόλο που τα τελευταία θα συνεχίσουν να πωλούνται, τα ηλεκτρικά μοντέλα αναμένεται να αποτελέσουν την κορυφαία επιλογή στην απόδοση, με ισχύ που θα αγγίζει ακόμη και τους 1.000 ίππους.
Ήδη είναι γνωστό ότι η BMW εργάζεται πάνω σε μια ηλεκτρική M3, η οποία αναμένεται να λανσαριστεί ως μοντέλο παραγωγής το 2027 ή το 2028.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ένα από τα πρώτα ηλεκτρικά μοντέλα με τετρακινητήριο σύστημα ήταν η Mercedes SLS AMG Electric Drive του 2012. Με 750 ίππους και επιτάχυνση 0-100 km/h σε 3,9 δευτερόλεπτα, προσέφερε μοναδική ευελιξία και απόλαυση, αν και ήταν πολύ ακριβή λόγω και της περιορισμένης παραγωγής της.
Από τότε, η τεχνολογία έχει προχωρήσει εντυπωσιακά, και η BMW φαίνεται αποφασισμένη να φέρει την τετρακινητήρια τεχνολογία σε πιο προσιτά σπορ ηλεκτρικά μοντέλα.
Αυτό θα μπορούσε να αποτελέσει την αρχή μιας νέας τάσης που θα κυριαρχήσει στον κόσμο των ηλεκτρικών μοντέλων επιδόσεων, προσφέροντας έναν σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Μείνετε συντονισμένοι.