Η τεχνολογία αμφίδρομης φόρτισης υπόσχεται να μετατρέψει τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) σε φορητές αποθήκες ενέργειας, οι οποίες μπορούν να παρέχουν ηλεκτρική ενέργεια στο δημόσιο δίκτυο, μειώνοντας τα έξοδα των ιδιοκτητών και των εταιρειών.
Η καινοτόμος αυτή μέθοδος επιτρέπει στα ηλεκτρικά οχήματα να επιστρέφουν ενέργεια στο δίκτυο κατά τις ώρες αιχμής, ενώ παράλληλα αποθηκεύουν την πλεονάζουσα ενέργεια που προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές.
Η τεχνολογία από όχημα σε δίκτυο (Vehicle-to-Grid ή V2G) μπορεί να εξοικονομήσει έως και 22 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως στο ευρωπαϊκό ενεργειακό σύστημα μέχρι το 2040, όπως αποκαλύπτει μελέτη των Fraunhofer ISI και ISE for Transport and Environment.
Σύμφωνα με την ίδια μελέτη, το κόστος κατασκευής και λειτουργίας του ενεργειακού δικτύου της ΕΕ θα μπορούσε να μειωθεί έως και 8% χάρη στην αμφίδρομη φόρτιση.
Τα EV συνδεδεμένα σε οικιακούς φορτιστές ή στους χώρους εργασίας μπορούν να μειώσουν την ανάγκη για άλλες μορφές αποθήκευσης μπαταριών έως και 92% μέχρι το 2040. Έτσι, μπορούν να δώσουν λύσεις ενέργειας ακόμη και σε απομακρυσμένες περιοχές που δεν έχουν πρόσβαση στο δίκτυο.
Επιπλέον, αποθηκεύοντας πλεονάζουσα ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές που θα χανόταν, ο στόλος EV της Ευρώπης μπορεί να συνεισφέρει περίπου το 9% των ετήσιων αναγκών ηλεκτρικής ενέργειας της ΕΕ ως το 2040, ενισχύοντας την ενεργειακή αυτονομία και μειώνοντας την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα.
Η αμφίδρομη φόρτιση επιτρέπει επίσης στα EV να φορτίζουν όταν το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας είναι χαμηλό, όπως από οικιακούς ηλιακούς συλλέκτες, μειώνοντας έως και 52% τους ετήσιους λογαριασμούς ρεύματος για τους ιδιοκτήτες EV, σύμφωνα με την ίδια έρευνα.
Με την εξοικονόμηση να αγγίζει έως και 780 ευρώ ετησίως, ανάλογα με παράγοντες όπως η τοποθεσία, η ύπαρξη ηλιακών συλλεκτών και η χωρητικότητα της μπαταρίας, η τεχνολογία αυτή προσφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη.
Παρόλο που οι αμφίδρομοι φορτιστές αναμένεται να κοστίζουν περίπου 100 ευρώ περισσότερο από τα παραδοσιακά wallbox, τα πλεονεκτήματα για τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων είναι πολλαπλάσια.
Επιπλέον, η αμφίδρομη φόρτιση μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας EV έως και 9%, καθώς η σταδιακή φόρτιση και εκφόρτωση διατηρεί τη μπαταρία σε βέλτιστη κατάσταση.
Παρά τις ανησυχίες για φθορά των κυψελών, η μελέτη δείχνει ότι η τεχνολογία αυτή μπορεί να έχει αντίθετα αποτελέσματα, ενισχύοντας τη διάρκεια ζωής των μπαταριών.
Η εφαρμογή της αμφίδρομης φόρτισης στα ηλεκτρικά οχήματα δεν αναδεικνύει μόνο τα EV ως βασικούς παίκτες της ενεργειακής μετάβασης, αλλά ενισχύει την οικονομική απόδοση των ιδιοκτητών, οδηγώντας σε ένα πιο βιώσιμο και οικονομικά φιλικό ενεργειακό μέλλον.