Όσο και αν έχει μεγαλώσει σε διαστάσεις το Mini στην σύγχρονη μορφή του, πόσο εφικτό θα ήταν να μετατραπεί σε ένα pick-up με θέσεις για πέντε άτομα και χώρο για να φιλοξενήσει ένα κρεβάτι κανονικών διαστάσεων. Δεν το βλέπεις ε; Δεν έχει σημασία γιατί οι ιδρυτές της Telo, μιας start up εταιρείας ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Καλιφόρνια το βλέπουν και έχουν αποφασίσει να το φτιάξουν και να το βάλουν στην παραγωγή.
Η Telo είναι συνδημιουργία του Forrest North, ο οποίος συνέβαλε στον σχεδιασμό του Tesla Roadster ώς υπάλληλος του Elon Musk τότε και έφτιαξε την Mission Motors που έχει βγάλει την ταχύτερη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα στον κόσμο, αλλά απέτυχε σαν εταιρεία. Ο άλλος συνιδρυτής είναι ο Jason Marks που ήταν επικεφαλής στις δοκιμές του συστήματος αυτόνομης οδήγησης του National Instruments.
Με έδρα στη Silicon Valley
Τώρα καταπιάνονται αμφότεροι με την Telo που δεν έχει διευκρινιστεί τι ακριβώς σημαίνει και αν τα γράμματα είναι αρχικά κάποιων λέξεων, αλλά σίγουρα δεν έχει καμία σχέση με το δικό μας "θέλω" ώστε να κλίνεται και να το χρησιμοποιείς και ως "teleis" ή "den telo". Η Telo προς το παρόν φτιάχνει trucks που λένε οι Αμερικανοί και για την ακρίβεια μόνο ένα, αυτό το μικρό με συνολικό μήκος 3,8m το οποίο μπορεί να διαμορφωθεί από ένα απλό pick up μέχρι ένα επταθέσιο SUV.
Η ιδέα είναι πολύ ενδιαφέρουσα αναμφίβολα κυρίως γιατί δίνει πολλές δυνατότητες σε ένα μικρό σε διαστάσεις αυτοκίνητο για καθημερινή χρήση μέσα στην πόλη. Σκέψου πως στις διαστάσεις ενός Mini, όπως είπαμε και παραπάνω μπορεί κανείς να έχει επτά θέσεις ή έναν μεγάλο χώρο φόρτωσης για την κάλυψη άλλων αναγκών.
Pick up πόλης
Το σημαντικότερο και κυρίως αυτό που λανσάρει τώρα η εταιρεία είναι πως θα είναι ένα μικρό pick up πόλης με πέντε θέσεις στις δύο σειρές καθισμάτων και τέσσερις πόρτες, που θα έχει τη δυνατότητα να μετατρέπεται σε ένα κρεβάτι με μήκος ενάμισι μέτρο, όταν ανοίξει και η πόρτα της καρότσας.
Ακούγεται επαναστατικό και ο Jason Marks εξήγησε πως η Telo έχει εκμεταλλευτεί στο έπακρο την πλατφόρμα ηλεκτρικών που χρησιμοποιεί για να βρει χώρους. Η καμπίνα προφανέστατα, έχει μεταφερθεί πολύ εμπρός γιατί δεν υπάρχει ανάγκη για χώρο αποσκευών μπροστά και δεν υπάρχουν κίνδυνοι ασφαλείας από ατυχήματα.
Στο ψυχολογικό όριο των 50.000 ευρώ
Οι αρχικές εξαγγελίες μιλούν για τιμή που δεν θα ξεπερνά τις 45.000 με 50.000 ευρώ, αν και δεν ξέρουμε πως θα διαμορφωθούν οι συνθήκες αν ποτέ αποφασιστεί να κάνει καριέρα εκτός Αμερικής. Πάντως εκεί οι δύο entrepreneurs φιλοδοξούν να το πουλάνε περί τις 50.000 δολάρια.
Και επιδόσεις
Παρά το μικρό του μέγεθος, το pick up truck Telo υπόσχεται επίσης καλές επιδόσεις. Έχει σχεδιαστεί με ένα τετρακίνητο σύστημα κίνησης με δύο κινητήρες που παράγει μέγιστη ισχύ 500 ίππων, ήτοι αρκετή για επιτάχυνση 0-100 km/h σε περίπου 4 δευτερόλεπτα. Η Telo ισχυρίζεται επίσης ότι έχει ωφέλιμο φορτίο 720 κιλών και μέγιστη τιμή ρυμούλκησης 3.000 κιλών. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 200 km/h.
Η μπαταρία, η οποία αποτελεί μέρος της δομής του οχήματος, έχει μέγιστη χωρητικότητα 106 kwh, η οποία εκτιμάται ότι παρέχει εμβέλεια 560 χιλιόμετρα. Η φόρτιση από το 20-80% θα διαρκέσει περίπου 20 λεπτά χρησιμοποιώντας έναν γρήγορο φορτιστή DC, σύμφωνα με την εταιρεία.
Η Telo δεν έχει πει πότε το φορτηγό της θα είναι έτοιμο προς πώληση, αλλά η εταιρεία δέχεται ήδη προπαραγγελίες, οι οποίες απαιτούν προκαταβολή 152 δολαρίων.