"Ο ήχος παίζει καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση της σχέσης μας με το αυτοκίνητο", εξηγεί η BMW σε ένα νέο video που προλογίζει την ηχητική υπογραφή των επερχόμενων ηλεκτρικών μοντέλων της Neue Klasse. Τόσο καθοριστικό, ώστε ακούμε μόλις 12 δευτερόλεπτα από τους πραγματικούς ήχους οδήγησης.
Διαβάστε Επίσης
Και μπορεί αυτά τα δευτερόλεπτα να μην παραπέμπουν σε έναν 6κύλινδρο 3.2 λίτρων που "ουρλιάζει" στις υψηλές στροφές, όμως δημιουργούν μια καθησυχαστική και συγχρόνως φουτουριστική ηχητική εμπειρία.
Οι κατασκευαστές παγκοσμίως, προσπαθούν να επαναπροσδιορίσουν την ηχητική ταυτότητα των EVs, μιας και έρχονται αντιμέτωποι με περισσότερα από 100 χρόνια ψυχολογικής σύνδεσης του ήχου από κινητήρα εσωτερικής καύσης με την αίσθηση της κίνησης.
Η BMW επιχειρεί να γεφυρώσει αυτό το χάσμα, μέσω ενός νέου "ηχοτοπίου" που ονομάζει HypersonX.
Η λογική πίσω από το HypersonX
Το HypersonX περιλαμβάνει 43 ηχητικά σήματα και ειδικά σχεδιασμένους ήχους για τα προγράμματα οδήγησης "Personal” και "Sport”. Όπως αναφέρει η γερμανική εταιρεία, "το πολυδιάστατο φάσμα ήχου προσαρμόζεται με ακρίβεια στην εκάστοτε οδηγική κατάσταση".
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ήχος αυτός διαφέρει αισθητά από τον τεχνητό βρυχηθμό της ηλεκτρικής πρωτότυπης Μ3 των 1.000 ίππων, που χρησιμοποιεί έναν πιο "μηχανικό" ήχο, με έντονες πινελιές από υποτιθέμενο τούρμπο.
Μπορείτε να πάρετε μια πρώτη γεύση από αυτούς τους ήχους περίπου στο τρίτο λεπτό του παρακάτω video. Και αν νιώθετε πως ο εγκέφαλός σας νοσταλγεί τους ήχους του περασμένου αιώνα, ίσως μπορούμε να ζητήσουμε από τη BMW να συμπεριλάβει και μια λειτουργία "6κύλινδρος 3.2 λίτρων".
Ο Renzo Vitale, δημιουργικός διευθυντής ήχου της BMW, εξηγεί ότι στόχος της εταιρείας είναι η "δημιουργία μιας άμεσης συναισθηματικής σύνδεσης μεταξύ οδηγού και οχήματος", εστιάζοντας σε αξίες όπως η ακρίβεια, η ζεστασιά και η ελαφρότητα.
Σε αντίθεση, δηλαδή, με την ωμή και εκρηκτική σύνδεση που προσέφεραν κάποτε τα έμβολα εσωτερικής καύσης και το δεξί πεντάλ των θερμικών αυτοκινήτων.
Για τη δημιουργία του HypersonX, η BMW αντλεί έμπνευση από τη φύση, την τέχνη και την επιστήμη. Το νέο σύστημα ηχητικού ελέγχου της Neue Klasse, επιτρέπει τη δημιουργία τρισδιάστατων επιπέδων ήχου κατά την επιτάχυνση, προσφέροντας, σύμφωνα με την εταιρεία, μια αυθεντική αίσθηση ταχύτητας και δυναμικής οδήγησης, τυπική της BMW, μέσα στην καμπίνα.
