Η BMW φαίνεται πως συνεχίζει να προκαλεί τους φίλους της οδήγησης, παρουσιάζοντας μια ακόμη πιο ιδιαίτερη εκδοχή της G80 M3. Παρά το γεγονός πως η αμερικανική αγορά διέθετε ήδη την M3 με χειροκίνητο κιβώτιο, η βαυαρική εταιρεία αποφάσισε τώρα να προσφέρει και την περιορισμένης παραγωγής έκδοση CS με τον παραδοσιακό λεβιέ ταχυτήτων.
Διαβάστε Επίσης
Η νέα BMW M3 CS Handschalter θα κατασκευαστεί σε εξαιρετικά περιορισμένο αριθμό μονάδων και ουσιαστικά λειτουργεί ως ένας αποχαιρετισμός στην έκτη γενιά της εμβληματικής σπορ μπερλίνας.
Βέβαια, η επιλογή του χειροκίνητου κιβωτίου έχει και το τίμημά της στις επιδόσεις. Ο τρίλιτρος εξακύλινδρος σε σειρά κινητήρας αποδίδει πλέον 473 ίππους αντί για τους 550 ίππους της κανονικής CS, γεγονός που ανεβάζει τον χρόνο για το 0-100 km/h πάνω από τα τέσσερα δευτερόλεπτα.
Παράλληλα, η μετάβαση από την τετρακίνηση στην πίσω κίνηση, επηρεάζει περαιτέρω την επίδοση της εκκίνησης, χωρίς ωστόσο αυτό να μειώνει τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα του μοντέλου.
Και αυτό γιατί η M3 CS Handschalter έχει εξελιχθεί με στόχο τη μέγιστη εμπλοκή του οδηγού. Επιπλέον, χάρη στη χρήση ελαφρών υλικών, είναι κατά 34 κιλά ελαφρύτερη από τη συμβατική G80.
Στη μείωση βάρους συμβάλλουν οι σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου, η εξάτμιση τιτανίου, τα πάνελ από ανθρακονήματα, τα carbon καθίσματα και τα προαιρετικά carbon-ceramic φρένα.
Η ειδική αυτή έκδοση διαθέτει επίσης αναβαθμισμένο στήσιμο πλαισίου, επαναρυθμισμένο σύστημα διεύθυνσης και χαμηλωμένη ανάρτηση κατά 6 χιλιοστά χάρη σε νέα ελατήρια και διαφορετικό σύνδεσμο στον πίσω άξονα.
Τα αμορτισέρ προέρχονται από την M4 CSL, ενώ προαιρετικά διατίθεται και η ενισχυμένη εμπρός μπάρα θόλων "M Front Strut Brace".
Η τιμή της νέας M3 CS Handschalter ξεκινά στις ΗΠΑ από περίπου 98.500 ευρώ, με τις πωλήσεις εκεί να ξεκινούν τον Ιούλιο και τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για το φθινόπωρο.
Και μπορεί η Ευρώπη να απολαμβάνει ήδη τη M3 Touring, όμως η συγκεκριμένη έκδοση σίγουρα προκαλεί συναισθήματα ζήλιας στους φίλους των χειροκίνητων κιβωτίων.
