Μπορεί να έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από την πρώτη φορά που η Alfa Romeo 33 Stradale έκανε την εμφάνισή της, όμως ακόμη κανένα δείγμα του ιταλικού supercar δεν έχει παραδοθεί σε κάποιον από τους μόλις 33 τυχερούς που πρόλαβαν να αγοράσουν.
Διαβάστε Επίσης
Αυτές τις μέρες , η Alfa Romeo ολοκληρώνει τις δοκιμές του νέου της υπεραυτοκινήτου, με την εταιρεία να δίνει στη δημοσιότητα ένα νέο βίντεο από τη δοκιμή πρωτότυπου στο Κέντρο Τεχνικών Δοκιμών του Nardo. Το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε "εκτεταμένη σειρά δυναμικών δοκιμών" για να διασφαλιστεί ότι θα ανταποκρίνεται στις υψηλές επιδόσεις που υπόσχεται.
Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, η ομάδα τεχνικών επικεντρώθηκε σε παραμέτρους όπως η αεροδυναμική, η μέγιστη ταχύτητα, οι ανώτατες θερμοκρασίες, τα συστήματα ψύξης του κινητήρα και η ηχομόνωση της καμπίνας.
Ωστόσο, το αποκορύφωμα ήταν η δοκιμή υψηλής ταχύτητας στην διάσημη οβάλ πίστα του Nardo, μήκους 12,6 χιλιομέτρων. Εκεί, η 33 Stradale επιβεβαίωσε την τελική της ταχύτητα των 333 χλμ./ώρα και την επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα.
Θυμίζουμε πως αυτές οι επιδόσεις, επιτυγχάνονται χάρη στον twin-turbo V6 κινητήρα 3.0 λίτρων, που αποδίδει 620 ίππους. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων, που μεταφέρει την κίνηση στους πίσω τροχούς, μέσω ηλεκτρονικού διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.
Οι δοκιμές στο Nardo ακολούθησαν προηγούμενες στο Balocco Proving Ground, όπου το πρωτότυπο υπεβλήθη σε δοκιμές μεσαίων και υψηλών ταχυτήτων με έμφαση στην ισορροπία, το σύστημα πέδησης και τη δυναμική συμπεριφορά στον δρόμο.
Σε κάποιες από αυτές τις δοκιμές, το traction control είχε απενεργοποιηθεί, με το αυτοκίνητο να προσεγγίζει την τελική του ταχύτητα, επιδεικνύοντας εντυπωσιακή ευκολία οδήγησης, ακόμη και για μη επαγγελματίες οδηγούς.
Ξεκινούν οι πρώτες παραδόσεις
Επιπλέον, οι δοκιμές έδειξαν ότι η 33 Stradale μπορεί να επιβραδύνει από 100-0 km/h σε λιγότερα από 33 μέτρα, χάρη στο ειδικό σύστημα πέδησης της Brembo με ανθρακονημάτινους-κεραμικούς δίσκους, τετραπίστονες και εξαπίστονες δαγκάνες, καθώς και αεριζόμενους και διάτρητους δίσκους.
Με τις παραδόσεις να αναμένεται να ξεκινήσουν τον επόμενο μήνα, η Alfa Romeo επιβεβαιώνει ότι οι δοκιμές αποδεικνύουν πόσο εύκολα ο οδηγός "έρχεται σε αρμονία" με το αυτοκίνητο, απολαμβάνοντας τη δύναμη, την ευελιξία και τον χαρακτηριστικό ήχο της Alfa Romeo.
