Πιθανώς έχει καταλάβει πως αν δεις έναν τίτλο "Δείτε πως είναι σήμερα ο μικρός Θανάσης από το Καφέ της Χαράς" θα πατήσεις το άρθρο να δεις πως είναι σήμερα το παιδί. Ε, στην περίπτωσή μας μπορείς να δεις πώς είναι σήμερα το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο στον κόσμο, το Nissan Leaf του 2010. Η Nissan το παρουσίασε επισήμως και εκ πρώτης όψεος έχει όλα τα φόντα να είναι ξανά πρωταγωνιστής. Έχει βεβαίως πολύ μεγαλύτερο ανταγωνισμό.
Το Nissan Leaf ως ένα αμιγώς ηλεκτρικό, μοντέλο κατέληξε από πρωτοπόρο και σημείο αναφοράς να είναι στα αζήτητα, μαζί με τη Nissan, όμως οι Ιάπωνες θέλουν όσο ποτέ την επανεκκίνηση και ποιο είναι καταλληλότερο όνομα από το Leaf για να την κάνουν;
Διαβάστε Επίσης
Το ολοκαίνουργιο Nissan Leaf, έρχεται με εντυπωσιακή αυτονομία έως και 604 χιλιόμετρα, ανασχεδιασμένο στυλ και κορυφαία τεχνολογία και φιλοδοξεί να καθορίσει τα νέα στάνταρ στην κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων.
Απόλυτα επανασχεδιασμένη, από την αρχή
Με αεροδυναμικό αμάξωμα (Cd 0.25), ενιαία σχεδίαση χωρίς εξωτερικά "παράσιτα" και με έντονα hi-tech χαρακτηριστικά, το νέο Leaf συνδυάζει το στυλ με την ουσία. Σημείο αναφοράς αποτελούν τα εντυπωσιακά 3D φωτιστικά σώματα, οι κρυμμένες χειρολαβές, η πανοραμική ηλιοροφή με λεπτομέρειες Leaf και οι τροχοί έως 19 ιντσών με ειδικά ελαστικά 235/45R19 για την κορυφαία έκδοση.
Παρά τις κόμπακτ διαστάσεις (ιδανικές για αστική χρήση), η καμπίνα είναι ευρύχωρη και λειτουργική, με πορτμπαγκάζ 437 λίτρων, ηλεκτρική πίσω πόρτα και δυνατότητα για ράγες οροφής.
Δύο εκδόσεις μπαταριών – έως 604 km αυτονομίας
Το νέο Leaf διατίθεται με δύο μπαταρίες λιθίου, μία 52 kWh (καθαρή χωρητικότητα) που δίνει αυτονομία έως 436 χλμ και μία με 75 kWh χωρητικότητας με αυτονομία έως 604 χλμ.
Η φόρτιση γίνεται με DC ταχυφορτιστή έως 150 kW, με δυνατότητα ανάκτησης 417 χλμ σε μόλις 30 λεπτά. Αξιοσημείωτο είναι ότι το Leaf μπορεί να διανύσει πάνω από 330 χλμ σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου (130 km/h), καθιστώντας το ικανό να αντικαταστήσει πλήρως ένα αυτοκίνητο εσωτερικής καύσης.
Το προηγμένο σύστημα θερμικής διαχείρισης της μπαταρίας συνεργάζεται με την Google Maps, ώστε να προθερμαίνει την μπαταρία πριν την άφιξη σε φορτιστή για βέλτιστη απόδοση.
Πλατφόρμα CMF-EV και οδηγική αίσθηση
Βασισμένο στην ίδια πλατφόρμα με το Nissan Ariya, το νέο Nissan Leaf προσφέρει προηγμένο σύστημα ανάρτησης MacPherson εμπρός και multi-link πίσω. Το πλαίσιο είναι σχεδιασμένο για σταθερότητα, άνεση και ακρίβεια στις αντιδράσεις, είτε εντός πόλης είτε στον αυτοκινητόδρομο.
Στο πακέτο υποβοήθησης περιλαμβάνονται:
ProPILOT Assist με Navi-link, που προσαρμόζεται αυτόματα σε καμπές και όρια ταχύτητας.
e-Pedal Step με ρυθμιζόμενη ανάκτηση ενέργειας (ακόμη και μέσω paddles).
Around View Monitor 3D με οπτική 8 σημείων και δυνατότητα ορατότητας "μέσα" από το καπό.
Front Wide View για ενισχυμένη εικόνα σε δύσκολα σημεία.
Driver Monitor System για παρακολούθηση προσοχής.
Τεχνολογία αιχμής στην υπηρεσία του οδηγού.
Το νέο Nissan Leaf ενσωματώνει πλήρες Google οικοσύστημα, με δύο οθόνες 14,3 ιντσών, Google Maps, Assistant και Play Store. Το infotainment δέχεται over-the-air αναβαθμίσεις και συγχρονίζεται πλήρως με το κινητό.
Με την εφαρμογή NissanConnect Services, οι οδηγοί μπορούν να λέγχουν εξ αποστάσεως τη φόρτιση, την καμπίνα και τον προγραμματισμό διαδρομής, να ενεργοποιούν προθέρμανση/ψύξη πριν μπουν στο όχημα καθώς επίσης και να παρακολουθούν την κατάσταση της μπαταρίας.
Για τους λάτρεις του ήχου, προσφέρεται το BOSE Personal Plus με ηχείο ενσωματωμένο στο προσκέφαλο του οδηγού, ώστε να απομονώνονται οι ηχητικές οδηγίες χωρίς να διακόπτεται η μουσική για τους επιβάτες.
Παίρνει αλλά δίνει κιόλας ενέργεια
Χάρη στην τεχνολογία Vehicle-to-Load (V2L) το νέο Nissan Leaf έχει δυνατότητα τροφοδοσίας μικρών συσκευών (φακοί, καφετιέρες, laptop, κ.ά.) με ισχύ έως 3,6 kW που το καθιστά ιδανικό για κάμπινγκ ή διακοπές. Παράλληλα όμως διαθέτει και Vehicle-to-Grid (V2G) τεχνολογία η οποία μελλοντικά θα μπορεί να επιστρέφει ενέργεια στο δίκτυο, υποστηρίζοντας το ενεργειακό ισοζύγιο του σπιτιού και μειώνοντας το κόστος.
Πότε έρχεται
Η παραγωγή της νέας LEAF γίνεται στο εργοστάσιο του Sunderland (Ηνωμένο Βασίλειο), στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας EV36Zero, για μια πιο βιώσιμη και τοπικά ελεγχόμενη παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη. Οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται την άνοιξη του 2026, με τα βιβλία παραγγελιών να ανοίγουν το φθινόπωρο του 2025.
