Η BMW συνεχίζει να καινοτομεί, φέρνοντας την οδηγική απόλαυση στα φυσικά όρια της με το νέο της πρωτότυπο υψηλών επιδόσεων – το BMW Vision Driving Experience. Αν και δεν προορίζεται για μαζική παραγωγή, το όχημα αυτό λειτουργεί ως κινητό εργαστήριο δοκιμών για τις τεχνολογίες κίνησης και δυναμικής οδήγησης της επερχόμενης Neue Klasse – της νέας γενιάς ηλεκτρικών μοντέλων της BMW.
Η νέα αυτή τεχνολογία, που ονομάζεται "Heart of Joy”, αποτελεί την καρδιά της εμπειρίας οδήγησης των μελλοντικών ηλεκτρικών BMW. Μάλιστα ενώ έχουμε συνηθίσει το Vision να συνοδεύει ορισμένα ονειρικά και συνήθως ψηφιακά μοντέλα, στην προκειμένη περίπτωση μιλάμε για ένα κανονικό concept που δοκιμάζουν οδηγοί για να περάσει όπως πρέπει το DNA της φίρμας στην νέα ηλεκτρική εποχή.
Διαβάστε Επίσης
Η πορεία του "Heart of Joy" στις δοκιμές αντοχής
Το BMW Vision Driving Experience υποβλήθηκε σε σκληρές δοκιμές στο BMW Performance Driving Center στη Spartanburg των ΗΠΑ, όπου η BMW παρείχε αποκλειστικές πληροφορίες για την ανάπτυξη της ηλεκτρικής οδηγικής εμπειρίας της Neue Klasse.
Κάθε πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της νέας γενιάς θα ενσωματώνει το Heart of Joy, ενώ το πρώτο SUV της Neue Klasse αναμένεται να περάσει στη γραμμή παραγωγής αργότερα φέτος, στο νέο εργοστάσιο της BMW στο Ντέμπρετσεν της Ουγγαρίας.
Το Heart of Joy έρχεται να προσθέσει μια νέα διάσταση στη Neue Klasse, η οποία μέχρι σήμερα χαρακτηριζόταν από την ηλεκτρική, ψηφιακή και κυκλική (βιώσιμη) φιλοσοφία της BMW. Όπως τόνισε ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, Oliver Zipse, κατά τη διάρκεια της έκθεσης IAA 2023, ο νέος αυτός επεξεργαστής θα περάσει στην παραγωγή, σε αντίθεση με το Vision Vehicle, που παραμένει πρωτότυπο δοκιμών.
Υπολογιστική ισχύς 10 φορές ταχύτερη
Η νέα μονάδα ελέγχου Heart of Joy διαχειρίζεται τα συστήματα κίνησης, πέδησης, φόρτισης και διεύθυνσης με 10 φορές ταχύτερη επεξεργασία δεδομένων σε σχέση με τις υπάρχουσες τεχνολογίες. Μαζί με το αναβαθμισμένο λογισμικό BMW Dynamic Performance Control, επεξεργάζεται όλες τις παραμέτρους δυναμικής οδήγησης με εξαιρετική ακρίβεια, βασισμένη στη γνώση που έχει αποκτήσει η BMW σε πάνω από έναν αιώνα εξέλιξης.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα της ισχύος του είναι ότι το πρωτότυπο του Vision Vehicle αγγίζει 18.000 Nm ροπής – απόδειξη πως το σύστημα μπορεί να διαχειριστεί ακραία επίπεδα ισχύος, κάτι που εξασφαλίζει κορυφαία απόδοση σε καθημερινές συνθήκες.
Ανάκτηση ενέργειας και βελτίωση της απόδοσης κατά 25%
Η BMW συνδυάζει με πρωτοποριακό τρόπο την πέδηση και την ανάκτηση ενέργειας, αυξάνοντας την απόδοση κατά έως και 25%. Στην πλειονότητα των περιπτώσεων, το όχημα φρενάρει σχεδόν αποκλειστικά μέσω αναγεννητικής πέδησης, χωρίς να απαιτείται παρέμβαση από τα παραδοσιακά φρένα τριβής. Μόνο σε ακραίες περιπτώσεις – όπως σε απότομο φρενάρισμα – ενεργοποιούνται τα μηχανικά φρένα.
Το concept είναι στα όρια της μυστικότητας όπως καταλαβαίνεις και ακριβώς για αυτό το λόγο η BMW δεν προτίθεται να δώσει σύντομα λεπτομέρειες για κινητήρες, μπαταρίες και την ευρύτερη τεχνολογία που περιλαμβάνεται στο Heart of Joy.
Απόλυτος έλεγχος στις στροφές και ομαλή ακινητοποίηση
Το αυτοκίνητο πάντως προσφέρει ασυναγώνιστη σταθερότητα στις στροφές, μειώνοντας τις παρεμβάσεις του οδηγού και διατηρώντας την τροχιά του οχήματος με απόλυτη ακρίβεια.
Σε συνθήκες χαμηλής ταχύτητας – όπως στο παρκάρισμα ή στην κίνηση με Adaptive Cruise Control – η μετάβαση μεταξύ φρεναρίσματος και επανεκκίνησης γίνεται εντελώς ομαλά, εξασφαλίζοντας τη πιο άνετη εμπειρία ακινητοποίησης που έχει υπάρξει ποτέ σε αυτοκίνητο.
BMW Vision Driving Experience: Μια ματιά στο μέλλον
Το πρωτότυπο Vision Vehicle παρουσιάζει τις λειτουργίες του Heart of Joy με οπτική απεικόνιση στους τροχούς: πράσινο για επιτάχυνση, μπλε για ανάκτηση ενέργειας και πορτοκαλί για την ενεργοποίηση των παραδοσιακών φρένων.
Το Heart of Joy αποτελεί μία από τις τέσσερις κύριες "υπερ-εγκεφάλους" των μελλοντικών BMW, μαζί με τις μονάδες ελέγχου της αυτόνομης οδήγησης, του infotainment και των βασικών λειτουργιών άνεσης. Η BMW αναπτύσσει εξ ολοκλήρου εσωτερικά αυτές τις τεχνολογίες, διαμορφώνοντας το μέλλον της ηλεκτρικής κινητικότητας με απόλυτο έλεγχο στις καινοτομίες της.
