Θερμικοί εναντίον ηλεκτρικών: Η μεγάλη κόντρα στο viral video της χρονιάς

Στα social media του topgeargreece.gr ανεβάσαμε ένα video για ηλεκτρικό αυτοκίνητο που θεωρείται ήδη πολύ σημαντικό για την εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης (παρακολουθήστε το video παρακάτω) και το είδαν πάνω από 420.000 άνθρωποι. Τα περισσότερα από τα 600 και πλέον σχόλια ήταν αρνητικά από (μάλλον) φανατικούς οπαδούς των θερμικών κινητήρων/αυτοκινήτων και διαφωνούσαν με κάποιους που ήταν υπέρ των ηλεκτρικών. 

Κάποια είχαν πλάκα αλλά τα πιο πολλά έδειχναν ένα και μόνο πράγμα: ότι αρκετοί λάτρεις του αυτοκίνητου -στην Ελλάδα τουλάχιστον- έχουν από ελάχιστες έως τελείως στρεβλές πληροφορίες για την ηλεκτροκίνηση. Είναι προφανώς απολύτως φυσικό και κατανοητό να φοβάσαι/μισείς αυτό που δεν γνωρίζεις -είναι βασικό χαρακτηριστικό της ανθρώπινης φύσης.

Αλλά η άγνοια για τα βασικά χαρακτηριστικά των ηλεκτρικών αυτοκίνητων παραμένει. Μεγάλη μερίδα πιστεύει ότι τα ηλεκτρικά πιάνουν φωτιά αν τα στραβοκοιτάξεις και είναι εξίσου πολλοί όσοι νομίζουν ότι οι μπαταρίες χαλάνε για ψήλου πήδημα και θέλουν αλλάγη λες και είναι μπαταρίες ΑΑ από τηλεκοντρόλ τηλεόρασης. Ας μην πιάσουμε το θέμα κόστους της αλλαγής μπαταρίας ενός EV γιατί εκεί τα fake news είναι πιο εντυπωσιακά και πολλά από αυτά που παράγονται στα fake farms της Ρωσίας.

Factoids και φήμες επικρατούν σε όσους βλέπουν ηλεκτρικά και παθαίνουν αλλεργία. Ένας λόγος ίσως να είναι ότι με τα ηλεκτρικά πιστεύουν ότι χάνουν την ελευθερία τους. Νομίζουν ότι τα αυτοκίνητα που τρέφονται με ηλεκτρόνια έχουν αυτονομία για μέχρι το περίπτερο ενώ πλέον ακόμα και ένα mini αυτοκίνητο με μπαταρία 40 kWh μπορεί μέσα στην πόλη να ξεπεράσει τα 400 χιλιόμετρα με μία φόρτιση.

Το μέσο θερμικό αυτοκίνητο μέσα στην πόλη οριακά βγάζει τα 2/3 αυτών των χιλιομέτρων και φυσικά με πολύ μεγαλύτερο κόστος. Α, και ας θυμίσουμε ότι οι τιμές των ηλεκτρικών έχουν πέσει κατακόρυφα μόλις μέσα σε 3 χρόνια. Παραμένουν κάπως ακριβά; Ναι, αλλά καμία σχέση με πριν.

Δηλαδή είναι τέλεια τα ηλεκτρικά; Όχι, δεν είναι. Έχουν ακόμα να διανύσουν κάποια χιλιόμετρα για να είναι το αποκλειστικό αυτοκίνητο κάποιου που καλύπτει πολύ μεγάλες αποστάσεις ημερησίως σε αυτοκινητόδρομο ή/και θέλει π.χ. να χάνεται στα βουνά της Πίνδου για μέρες. Επίσης συνήθως δεν έχουν -κανέναν- ήχο που να σε εξιτάρει.

Αλλά σιγά τον ενθουσιασμό που προκαλεί ο ήχος των κινητήρων στα αυτοκίνητα του μέσου οδηγού. Κάποιο τρικύλινδρο ή τετρακύλινδρο σύνολο βενζίνης θα είναι -πιθανόν με κάποιο μικρό turbo-, από 1 έως 1,4 λίτρα και το πολύ με 130 ίππους. Στα σχόλια του video όλοι αντιδρούσαν λες και θα χάσουν τον ήχο από κάποιο εξακύλινδρο μοτέρ της Porsche ή από κάποιο αμερικάνικο V8 και κάποιο ευρωπαϊκό V10 και V12. Πάντως να είστε σίγουροι ότι τα παραπάνω μοτέρ-συμφωνικές ορχήστρες θα εξακολουθήσουν να υπάρχουν.